Съдържание:
Има два аспекта на RVing, които ужасяват всеки начинаещ: паркиране и обръщане. Паркирането на RV изисква търпение и практика, както и въртенето, както прави всичко, което научите за първи път.
Ще ви дадем някои съвети и трикове, за да научите как безопасно да се превърне RV. Имайте предвид, че практиката прави перфектни. Макар че може да е страшно да се удариш за първи път с шофиране или теглене на RV, ако не опиташ, никога няма да преодолееш страха от превръщането на RV. Да започваме!
Работа с RV
Независимо дали шофирате с RV или с теглене на ремарке, трябва да научите основите на поведение отново на пътя. Дори и най-опитният шофьор ще ви каже, че теглене или шофиране на мотор е различен и труден, докато не свикнете с него.
Шофирането или тегленето по магистралата е по-лесно, отколкото навигацията по градските улици. Тук ще имате най-много проблеми с коригирането. Градските улици са по-строги и по-малко гостоприемни за превръщането на по-големи превозни средства като камиони и ремаркета. Ако някога сте виждали полу-камион или ремарке да преминете през бордюра, това е малко от това, което можете да очаквате, докато изучавате входа и изхода на превръщането на RV.
Подсказка: Помислете дали да вземете курс за RV шофиране в местно представителство, за да премахнете уменията си за шофиране и завиване. Повечето дилъри предлагат класове, индивидуални уроци, и повече за втулки и изходи на RV шофиране.
Трябва да запомните, че когато шофирате на колело или влекате ремарке, вие сте много по-тежки, отколкото обикновено се движите с кола. Когато е напълно натоварен, ремарке или автостоп ще се нуждаят от повече спирачен път и по-широк радиус на завой, особено при правилни завои. По-голямата част от лявите завои ще ви бъде по-лесно да овладеете, когато RVing, защото ще имате повече място за грешки при този тип завой.
Когато става дума за дясно завъртане, добре, всички си спомняме колко са удобни, когато се учат да шофират. Когато правите десен завой в кола, прегръщате ъгъла и се движите на свой ред. Ако сте зад волана на моторна къща или влекате ремарке, ще трябва да си предоставите допълнителна стая в предната част, за да направите пълен десен завой, като извадите още веднъж преди началото на завоя.
Нека да разгледаме как разликите в обръщането се отнасят за автокъща или ремаркето.
Включване на мотор
Най-важното нещо, което трябва да запомните, когато шофирате мотор, е, че гумите ви не са точно пред вас. Обикновено те са под вас, което визуално означава, че трябва да прецените разстоянието на десния завой по различен начин, отколкото бихте направили при шофиране.
Това също така означава, че трябва да карате по-нататък в кръстовището и наляво или надясно, преди да уредите времето си, като се уверите, че колелата ви са изчистили радиуса на завой преди началото на завоя.
Когато правите десен завой в моторната къща, е наложително да проверите огледалата и да помните слепите си места. До вас или на тротоара не можете да виждате велосипеди, пешеходци или по-малки превозни средства. Бъдете наясно със заобикалящата ви среда, преди да направите своя ред.
Подсказка: Никога не влизайте в лентата до вас, ако можете да му помогнете. Понякога това не може да бъде избегнато, но направете всичко възможно, за да направите правилните завои, без да правите това, тъй като ще блокирате трафика и потенциално ще причини злополука.
Включване на ремарке
При теглене на ремарке ще трябва да обмислите люлеенето на ремаркето, когато правите завои, особено вдясно. Подобно на завъртане на мотор, трябва да се насочите към кръстовището повече, отколкото сте свикнали преди да започнете да правите своя ред. Разликата, с която ще се сблъскате, е въздействието на ремаркето, макар и леко.
Това влияние може да е достатъчно, за да преместите ремаркето си в лентите до вас и да предизвикате инцидент или да ударите пешеходец, ако не сте внимателни.
Това е мястото, където обезопасяването на прикачното устройство е правилно. Ако прикачното устройство не е толкова здраво, колкото би трябвало, вашето ремарке може да започне да се люлее наляво, когато завива надясно в лявата лента и обратно. Ако устройството ви е прекалено стегнато, ремаркето ви може да не се завърти толкова гладко, колкото искате.
Това е едно от онези неща, които няма да знаете, докато се случи, така че направете бележка за това, когато започнете да правите правилни завои, за да можете да регулирате приспособлението си, за да направите обръщането по-лесно в бъдеще.
Подсказка: Ако установите, че се превръщате твърде много в посока една от друга, когато обръщате, помислете дали да не инвестирате в различна система за преодоляване на разликата. Там има много видове системи за прикачване; въпросът е да намериш подходящия за настройката.
Долен ред
Превръщането на ремарке или автостоп изисква някаква практика и привикване към проблемите на разстоянието, които идват с притежаването на превозно средство за отдих. Като практикувате вашите завои, особено правилните, ще можете да прецените колко далеч ще трябва да бъдете и да се приспособите съответно към пътуванията си.
