Служителите на авиокомпаниите и техните семейства винаги ли летят безплатно?

Редактирано от Джо Кортес; 27 февруари 2018

Ако познавате някой, който работи за авиокомпания, вероятно сте ги чували да говорят за ползите от полетите си. Едно от предимствата на работа за авиокомпания е "свободно" пътуване до всяко място, където превозвачът или неговите партньори летят, но има много условия.

Служители на авиокомпаниите наистина ли можете да пътувате безплатно?

Най-важното нещо, което трябва да се изясни е, че служителите на авиокомпаниите правя плащат за пътуването си, освен ако не пътуват за работа. Въпреки че не са отговорни за покриването на самолетните билети, които обикновено плащате за полет, те са отговорни за заплащането на данъците и таксите за техните билети.

Служителите на авиокомпаниите, пътуващи за удоволствие, се наричат ​​„пътници без приходи“. С други думи: превозвачът не взема никакви пари от тях, така че те са подредени по-долу под най-ниско платения пътник (включително тези, които пътуват с билети за награди). Повечето служители на авиолинии също летят в режим на готовност, така че няма да знаят дали ще го направят на полет, докато всички останали не го направят на борда. При непопулярни маршрути не би трябвало да има никакви проблеми, но ако пътуват по международни полети до градовете, които авиокомпанията обслужва само веднъж всеки ден, а полетът е пълен, ще трябва да опитат отново.

Ако имат предплатени помещения за настаняване или екскурзии, пътуването в режим на готовност може всъщност да се окаже много скъпо.

Дори и с техните обезщетения, само данъците и таксите - които включват такси за сигурност, международни такси и гориво - могат да достигнат стотици долари по международен маршрут. И докато общите им пътни разходи са по-ниски през повечето време, те едва ли стигат до полет безплатно.

Добрата новина за служителите е, че в определени ситуации, всяка седалка може да е за грайфери. Ако има седалка от първа класа или бизнес класа, която не е продадена, те могат да се окажат в седнало положение за една и съща "цена" като пътуване в икономиката или за малко повече. Разбира се, няма гаранция и дори пътниците, използващи сертификати за надстройка или мили, за да се придвижат до следващата кабина, имат по-висок приоритет.

Могат ли приятелите и семейството на служителите на авиокомпаниите да пътуват безплатно?

Но може ли приятелите и семейството да се включат в пътуването „пътници без приходи“? Всяка авиокомпания има различни политики и процедури за "неприходните" гости на служителя, вариращи от приятелски пропуски до пълни възможности за резервация. Това са политиките за четирите основни авиокомпании на Америка.

Американски авиолинии преминават политика

От четирите най-големи американски превозвачи, American Airlines може да има най-добра обща полза за пътуване на гости. Според бюлетин, издаден от сливането на American Airlines и US Airways през 2014 г., техният "non-rev" план обхваща над 1,5 милиона настоящи и бивши служители на авиокомпаниите, включително до 200 000 пенсионери.

Квалифицираните служители на American Airlines имат право да летят безплатно, заедно с регистрираните си гости и спътници. Пенсионерите, които преминават "план от 65 точки" (минимум 10 години активна служба, а възрастта на пенсионера плюс годините на трудов стаж трябва да е равна или по-голяма от 65 години), също отговарят на условията за пътуване "без приходи". Тези, които желаят да пътуват в бизнес класа или по-висока, трябва да заплащат допълнителна такса, в зависимост от техния маршрут. Таксите за премиум вътрешно пътуване в САЩ се основават на разстоянието, а международните премиум кабини са с фиксирана такса, базирана на дестинацията.

Ами приятели или другари, които не са родители, съпрузи или деца? На квалифицираните служители на American Airlines всяка година се дават 16 "приятелски прохода", а пенсионерите получават осем. Бъди преминават пътници получават по-нисък приоритет на борда от американски служители на почивка, други служители и допустими пътници, пенсионери и родители.

Delta Air Lines преминават политики

Подобно на американците, служителите на Delta Air Lines могат да разширят привилегиите си за пътуване до приятели и семейство. Начинът, по който той се прилага обаче, е различна от тяхната колега от Далас.

След като успешно работи за Делта в продължение на 30 дни, на служителите се разрешава да използват своите безплатни пътни обезщетения, за да видят света. Освен това съпрузите, децата на издръжка до 19 години (или 23 за редовни студенти) и родителите също могат да получат пътуване с намалена ставка. Това не важи за всички: деца, които не са на издръжка, спътници, разширени семейства и гости, могат да пътуват само за намалени цени.

Когато летиш на преминаване на приятел на Delta или като част от програма за авиокомпании, всеки се качва на борда в режим на готовност. Ако има на разположение място след като всички останали пътници са били осчетоводени, тогава полетните листовки могат да се качат на борда. Според страницата за доходите на служителите вътрешните полети са "безплатни", но пътуванията до международни дестинации са предмет на правителствени и летищни такси.

Southwest Airlines преминават политики

Въпреки че е отворен за сядане, пътниците в Southwest Airlines имат право да открият места на полети като част от пакета си за обезщетения. Но при тази авиокомпания пътуването „без приходи“ е много по-ограничено.

Служителите могат да предложат своите югозападни пътни обезщетения на своите зависими лица: съпрузи, приемливи деца на издръжка 19 или по-малки (24, ако са студенти на пълно работно време), и родители. Докато Югозапад има споразумения с други авиокомпании за ползи, пътуването с "неприходи" не винаги е безплатен опит, тъй като таксите могат да се прилагат въз основа на превозвача и дестинацията.

Ами приятелски проходи? За разлика от други авиокомпании, служителите от Югозапад трябва да печелят през вътрешната система за разпознаване, известна като "SWAG точки". Когато служителите са признати за тяхната добра работа или участват в стимулиращи програми, те могат да печелят точки, които могат да се обменят за приятелски пропуски, чести точки за полети или билети за събития.

United Airlines преминават политика

В United Airlines служителите продължават да раздават приятелски пропуски на своите приятели и семейство, но обхватът им е много ограничен. Според авиокомпанията, служителите и техните семейства могат да получат привилегии за пътуване, които включват намалени цени и неограничено пътуване в режим на готовност.

Как всъщност изглежда програмата? Бюлетин от Асоциацията на летателните авиокомпании подробно описва програмата. Служителите трябва да изберат приятелите си, които отговарят на условията за пътуване през декември за следващата година. След изтичане на крайния срок в списъка им не могат да се добавят приятели. Служителите могат да изберат да получават 12 приятелски прохода всяка година, за да ги разпространяват сред приятели.

Какво мил на преминаването също има значение в Съединените Записаните приятели, които пътуват с служителя, пенсионера или техния съпруг, получават най-висок приоритет за качване, докато тези, които летят самостоятелно, получават най-нисък приоритет.

Какво трябва да знам за пътуването с "приятелски пропуск"?

Така че приятелите на служителите на авиокомпаниите могат да летят за евтина цена, ако има стая - звучи като добра сделка, нали? За съжаление, това не е толкова лесно, колкото наетата от вас авиокомпания приятел резервира билет, преминава контролно-пропускателния пункт TSA и отива на почивка.

Както бе отбелязано по-горе, флаерите за подаване на приятел са най-ниските пътници в списъка с резерви. Ако полетът им е почти пълен, има голям шанс, че няма да го направят на борда. Пътниците на Бъди преминават обикновено само на полети с автобус, но политиките варират в зависимост от авиокомпанията.

В допълнение, приятели преминават листовки се считат за представители на авиокомпанията, без значение на колко години са. В резултат на това те трябва да се придържат към строги правила за облеклото, които често включват стандарти за бизнес облекло. Ако те не отговарят на тези строги критерии, може да им бъде отказано качване на борда без източници на изплащане.

Кога е най-лошото време да се опитаме да летим като "неприходен" пътник?

Използването на безплатни или приятелски пътувания е ужасна идея по време на пиковите часове, като:

• Неделята след Деня на благодарността
• Празнични седмици (Коледна седмица, Ден на мемориала, Уикенд, Ден на труда, Уикенд и др.)
• Всеки път, когато има лошо време, като зимните месеци

Ако полетът бъде отменен, всички разселени пътници ще бъдат настанени на следващия редовен полет. Ако е пълна, те ще се окажат в резервния списък над пътниците без приходи. Като пример: Ако самолет, който държи 250 пътници, не е разрешен да лети, това може да означава 250 души пред вас в списъка - макар че това е краен пример.

Пътуването с "неприходи" може да бъде много полезно, но е важно да запомните, че може да свършите не този ден, или може да се окажете в град, който не сте планирали да посетите. Ако това се случи, вие сте на куката за храна и хотелски стаи - авиокомпанията няма да помогне изобщо. Преди да помолите приятеля си за помощ и да опитате ръката си като „неприходен“ флаер, уверете се, че претегляте предимствата и недостатъците на всяка ситуация. В някои ситуации може по-евтино е да платите за билета си, вместо да летите с приятел.