Съдържание:
- Изящна красота, предполагаща полет
- За тези самолети …
- Историята зад операцията на „Юнайтед хъб“ в „Дълес“
Изящна красота, предполагаща полет
Дизайнът на Дълес всъщност не е много лош. Главният терминал и зала за билети, която датира от първоначалното изграждане на летището в края на 50-те години на ХХ век, всъщност е шик.Проектиран така, че неговите линии да имитират траекторията на полета от Ееро Сааринен, финландски американец, това е толкова далеч, колкото можете да получите от чудовището, което се намира по-далеч.
Много по-далеч.
Разбира се, сградата, която е най-близо до главния терминал, в която са разположени портите А и В на летището, също е доста възхитителен да бъде разгледан, тъй като е построен през 1998 г. и разширен два пъти след това, през 2003 и 2008 г. Само след лунният "самолет" ви отвежда до C и D портата (известен още като терминал "Юнайтед Дълес"), че започвате да се съмнявате дали сте в Съединените щати, страна от Третия свят или друга планета изцяло.
За тези самолети …
Сравнението на „самолета“ на „Dulles Airport“, с което хората се придвижват към лунните превозни средства, всъщност не е твърде пресилено, поне що се отнася до периода от 1959 г., когато летището е било планирано. Разбира се, подобна технология изглеждаше обичайна на летищата през десетилетието преди кацането на луната. Докато това не свързва директно външния вид и … е, атмосферата на самолетите в терминала на IAD United до ранните превозни средства на НАСА, приликата изглежда твърде странна, за да бъде чисто съвпадение.
Историята зад операцията на „Юнайтед хъб“ в „Дълес“
Кредитът на Терминал C / D беше предназначен само за временно. Добрите намерения, разбира се, проправят пътя към ада и "временното" обозначаване на тези терминали се случи през 1985 г., годината, в която авторът на това произведение е дошъл в този свят.
За частта на Dulles летищните власти допълнително са възстановили това временно съоръжение през 2006 г., но планираната дата на изтичане на тези актуализации е между 2014 и 2016 г. (т.е. следващата година!) И докато „постоянният“ терминал на United Dulles е в генералния план на летището, липсата на напредък в един повдига въпроси. Именно дали „Юнайтед“, който е придобил по-голям център на източното крайбрежие на летище „Нюарк“ благодарение на сливането си с Continental през 2010 г., има дългосрочен интерес да поддържа център в Дълес.
О, добре! Само времето ще покаже. Време - и фазите на луната.
