Съдържание:
- Самоуправляващи се щата в Питсбърг
- Таксита за шофьори в Сингапур
- Lyft ще тества кабини за шофьори в американски град
- Бъдещето на колите със самообслужване
Искате да добавите футуристично измерение към следващото си градско бягство? Помислете за приветствие на кабина за самоуправляване, за да се придвижвате из града.
Самостоятелните автомобили, които са пионери от компании като Google и Tesla Motors, се очаква да намалят значително цената на такситата, което може да ги направи по-евтини, отколкото дори възможности за масово транспортиране като автобуси или подлези, според доклад на Bloomberg New Energy Finance и McKinsey & Търговско дружество. В доклада се изчислява, че цените на таксита в Манхатън могат да спаднат до 67 цента за миля до 2025 г., което е по-малко от една четвърт от днешните разходи.
Самоуправляващи се щата в Питсбърг
През 2016 г. Uber пусна в Питсбърг пилотен парк от автомобили, които се управляват самостоятелно. Компанията е добавила 100 хибридни автомобила Ford Fusion, които не се нуждаят от шофьори, в своя парк в Steel City като част от програма за тестване на няколко милиона долара, управлявана от Центъра за модерни технологии (ATC) на компанията. Всяка кола на Uber без шофьори е снабдена с десетки сензори, включително радари, лазерни скенери и камери с висока разделителна способност, за да картографират детайлите на околната среда.
Убер избра Питсбърг за тази пилотна програма отчасти защото предлага голямо разнообразие от видове пътища, модели на движение и метеорологични условия.
В крайна сметка, Uber иска напълно да замени човешките си шофьори със самоуправляващи се автомобили. Но този ден все още е далеч. Засега всеки автомобил със самостоятелно управление се предлага с човешки шофьор, който ще следи пътуването и ще поеме управлението на колелото в ситуации, когато технологията за самостоятелно управление не е надеждна, например пресичане на мост.
По време на пилотната фаза в Питсбърг клиентите се възлагат на произволно избрани автомобили. За тези, които получават кола без шофьор, пътуването ще бъде безплатно. Тъй като по-голямата част от американците все още не са пътували в автомобил със самостоятелно управление, това е уникална възможност да преживеете тази нова технология в действие.
Таксита за шофьори в Сингапур
В Сингапур подобен тест на автомобили със самостоятелно управление в момента се осъществява чрез партньорство между френската автомобилна компания Peugeot и американската стартираща компания nuTonomy, която разработва софтуер за автомобили със самостоятелно управление. Към момента пътниците могат да градят автомобили, които се управляват самостоятелно, в избрана част от Сингапур. Целта на nuTonomy е да се разшири до флота от самоуправляващи се таксита в Сингапур до 2018 година.
Lyft ще тества кабини за шофьори в американски град
Междувременно съперникът на Uber Lyft планира да тества флот от електрически автомобили Chevrolet Bolt без шофьори в няколко държави, започващи през 2018 г. GM тества малък брой болтове без водачи в Сан Франциско и Скотсдейл, Аризона, и планира да разшири тестването за тази година в Детройт. ,
Бъдещето на колите със самообслужване
Времето, когато самоконтролиращите автомобили са норма, е години, ако не и десетилетия. Но Lyft и Uber се обединиха с Ford, Google и Volvo, за да създадат коалиция за по-безопасни улици, за да лобират в САЩ за технологиите без шофьори, за които тези компании казват, че могат драстично да намалят степента на пътнотранспортните произшествия.
Междувременно технологията се движи бързо. Към юни 2016 г. флотът на Google, състоящ се от близо 50 автомобила със самостоятелно управление, се е регистрирал на повече от 1,5 милиона мили без фатален инцидент. Това ще изисква много стотици милиони мили от изпитанията, преди автомобилите със самостоятелно управление да се считат за безопасни като традиционните задвижвани от човека автомобили.
