У дома Семейно Пътуване Какво е хибриден дървен и железен валяк?

Какво е хибриден дървен и железен валяк?

Съдържание:

Anonim

В продължение на години ролери бяха повече или по-малко еднакви. Повечето от тях са с дървени конструкции, обикновено подредени в решетка и боядисани в бяло. Пътеките им обикновено били направени от дървени стекове, покрити с тънка и тясна метална лента, по която влакове, оборудвани със стоманени колела, се търкаляли.

През 1959 г. обаче Дисниленд Парк, заедно с производителя Arrow Dynamics, представи Matterhorn Bobsleds, първата в света тръбна стомана в света. Използвайки стоманена конструкция, тръбна стоманена писта и влакове с полиуретанови колела, Matterhorn революционизира индустрията. Когато се появиха други стоманени кораби, посетителите на парка имаха възможност да изпитат два различни вида подложки: дървени и стоманени.

През 2011 г. Six Flags Over Texas и Rocky Mountain Construction изнасят новия гигант на Тексас. Отново производителят на паркове и яхти направи революция в индустрията, като създаде трета категория машина за трептене: хибридният дървен и стоманен увеселителен парк. Но какво точно е тази нова порода?

Краткият отговор е, че вози като „Новия Тексас Гигант“ се женят за стоманена писта до дървена конструкция. Но има нещо повече от това.

Първо, малко история: Хибридните каботажни плавателни съдове, в една или друга форма, действително са съществували от доста време. Хората често са изненадани да открият, че някои по-стари кораби, като циклона около 1927 г. на Кони Айлънд, имат традиционна дървена песен, но използват стоманена конструкция. Структурата на бялата решетка на циклона може да изглежда като дървена, но е направена от стомана. Независимо от това, той се държи като и обикновено се смята за дървен увеселителен парк. Обратно, има келтъри като Gemini в Cedar Point, които сливат тръбна стоманена писта с дървена конструкция.

Поради стоманената си следа, Gemini е по същество стоманен увеселителен парк.

Технически, Близнаците и Циклонът на Кони Айлънд могат да се считат за хибриди. (Може да се окаже честно да отбележим езда, като Revenge of the Mummy в Universal Studios, която включва както влакче в увеселителен парк, така и емблематични елементи, като хибриден каботажник.) Но заради тази статия нека дефинираме хибрид дървени стоманени увеселителни кораби, които имат добре дефиниран набор от характеристики, които следват прототипа на New Texas Giant в Six Flags Over Texas. В повечето случаи става въпрос за пистата.

Не просто някаква стоманена писта

Според Фред Грубб, собственик на Rocky Mountain Construction, еволюцията на хибридния увеселителен парк се дължи повече на необходимостта да бъде майка на изобретението, а не на велик план. Парковете, включително и някои от веригата Six Flags, се бяха обадили на компанията му, за да се опитат да ремонтират и изгладят старите, груби дървени греди, като ги проследят частично. Подобно на общински екипаж, който попълва дупки след тежка зима, ремонтът ще работи временно, но лодките неизбежно ще се върнат към прекалено грубите си начини.

Груб и екипът му смятаха, че трябва да има по-добър начин.

Тяхното решение: Издърпайте традиционната дървена песен и я заменете със стоманена. Но не само някаква следа. Вместо тръбна стоманена пътека, хората от Rocky Mountain разработиха патентована стоманена писта "IBox", която те също така наричат ​​"железен кон". Както подсказва името му, иновативната писта е оформена като буквата "I." Водещите колела на влаковете на влаковете, разположени от двете страни на колесните възли, прилепват плътно към каналите, създадени от върховете и дъното на „I“. Подобно на стоманена каруца, влаковете на хибридните маршрути на Роки Маунтин използват полиуретанови колела.

Главните колела се търкалят по плоската повърхност на пистата IBox.

Комбинацията от елементи (особено пистата на IBox) води до безумни гладки пътувания, които напомнят за най-добрите стоманени подложки, но въпреки това хибридните каботажни машини по някакъв начин запазват своята груба идентичност. Автомобилите приличат повече на тези, които се намират на дървени каботажници, отколкото на стоманени.

Проследяването на IBox също позволява на хибридните пътувания да имитират стоманени подложки по друг критичен начин: те включват инверсии. Това е омагьосващо, ако обезпокоителен опит да се вози на дървени-иш coaster и опит барел валяк или друг topsy-turvy елемент. Нещо повече, инверсиите, както и останалите хибридни карета, са странно гладки.

Извършвайки операция по подмяна на следите на старите дървени греди, Rocky Mountain радикално ги трансформира от диво груби дрехи в диви шипове. Компанията обикновено запазва основното оформление на оригиналните алеи и използва повечето от техните дървени конструкции. Почти всички стари пътеки са станали критични и фаворити. А парковете и феновете изискват от компанията да направи вуду, че го правят много добре на всякакви други стари, груби дървесни дървета.

Примери за хибридни подложки за дървени стомани:

  • Желязната бръмча в "Систа Флаг"
  • Усуканият колос на шестата флаг Магическа планина
  • Нечестивият циклон в Шест знамена Нова Англия
  • Нов гигант на Тексас в Шест знамена над Тексас
  • Медуза в Six Flags Мексико
  • Twisted Timbers в Kings Dominion
  • Изкривен циклон в шест знамена над Грузия
  • Стоманен отмъщение в Сидър Пойнт

НЕ хибриди

Между другото, Rocky Mountain е пионер в нова иновация в областта на дървените карета: пистата "Topper". Подобно на традиционната дървена подложка, тя използва дървена конструкция и пътека, съставена от дървени купчини, покрити със стомана. Вместо тънка лента от стомана, обаче, пистата на Топпер е по-дебела и по-широка, като стоманата покрива целия връх на дървената купчина. Неговите влакове използват полиуретанови колела вместо стоманени колела. Подобно на хибридните пътувания, които използват пистата на IBox, каросериите, оборудвани с трап, са също способни на инверсии.

(Подобно на пътуванията на IBox, те са прекрасни катерачи.) Пример за каботажница на Topper е Goliath в Six Flags Great America и Lightning Rod в Dollywood.

За целите на тази статия, нека да разгледаме скалистите планински пътешествия, които използват пистата на Топър, за да бъдат дървени каботажи, а не хибриди.

До този момент всички състезатели на Topper са били нови атракции, които Rocky Mountain е построила от земята. И всички хибридни каботажни платна на IBox са обновявания на съществуващи дървени каботажни настилки - въпреки че няма очевидна причина Rocky Mountain да не може да построи чисто нов хибриден увеселителен парк с писта IBox.

Какво е хибриден дървен и железен валяк?