Как да пътувате между Англия и Франция

Пътуването между Англия, Париж и Северна Франция е толкова лесно, че е изненадващо, че по-дългите посетители не съчетават Великобритания и Франция за ваканция на два центъра.

Американски пътешественици, които не мислят нищо за изминаването на хиляда мили в обиколка на Нова Англия или на изток от Ню Йорк до Флорида, се отклоняват от 280 мили между Париж и Лондон, или по-малко от 50 мили между бреговете на Нормандия и страната на Чарлз Дикенс в Кент.

Може би това се дължи на факта, че разглеждането на различните транспортни решения изглежда прекалено объркващо. Кои маршрути са най-кратки, най-евтини, тези, които най-добре отговарят на вашите предпочитания за пътуване? Този кръг от опции за пътуване между Великобритания и Париж, както и някои други популярни места за заминаване в Северна Франция ще ви помогнат да разгледате плюсовете и минусите и да вземете информирано решение.

Пътуване от Париж и Северна Франция с влак

Eurostar е чудесен избор за бърз канал между Париж и Лондон. Високоскоростният влак покрива 306 мили между Париж Gare du Nord и London St Pancras за два часа и петнадесет минути. Това е по-малко време, отколкото някои хора прекарват на работа.

Но не е нужно да пътувате от Париж до Лондон, за да се възползвате от тези влакове. Eurostar също има бързи директни влакове от Лил, в североизточна Франция, за да спре в Ашфорд и Еббсфлет в Кент - скочи от точки за отлични турнета в Югоизточна Англия - преди да пристигне в Лондон.

И ако нямате нищо против да сменяте влаковете, Eurostar може да организира пътуване през Ашфорд, Кент между цялата британска железопътна мрежа и такива френски дестинации като Каен, Кале, Реймс, Руан и Дисниленд Париж.

• Плюсовете:
  • Центърът на града до центъра на града за бърза връзка с местния обществен транспорт без времето и разходите за летищни трансфери.
  • Предоставяне на голям брой безплатни багажи.
  • Без такса за резервация.
  • Изобилие от пространство и способност да се разхождате.
  • При факторинг на екстри (такси за багаж, кредитни карти и онлайн резервации), начислявани от някои авиокомпании, както и разходите за наземен транспорт до градските центрове, тарифите са сравними или по-добри от тези за полети.
• Против:
  • По-дългите пътувания - например южната част на Франция, могат да включват бързи прехвърляния между гарите или повече от два трансфера.
  • Железопътните гари могат да бъдат вълнуващи, но те също могат да бъдат забързани и объркващи в зависимост от вашата гледна точка, колко време имате между влаковете и езиците, които говорите.
  • Зоните за чакане в Париж Gare du Nord имат ограничени места за сядане и лоши възможности за храна.

Полети до дестинациите на Великобритания от Париж и Северна Франция

Голяма част от авиокомпаниите летят от двете летища в Париж - Шарл де Гол / Roissy Aeroport и Orly Aeroport - до дестинации в цяла Великобритания. Авиокомпаниите и авиокомпаниите се променят от време на време. Ето някои от авиокомпаниите, предлагащи директни маршрути от 2018 г. Много други авиокомпании предлагат маршрути, които включват множество спирки.

• Лондонски летища:

  • Лондон Хийтроу - British Airways до Париж Шарл де Гол, Air France до Париж Шарл де Гол
  • Лондон Гатвик - EasyJet за Париж Шарл де Гол
  • Лондон Сити - CityFlyer до Париж Орли
  • Лондон Лутън - EasyJet за Париж Шарл де Гол

• Други международни летища във Великобритания:

  • Абърдийн - Air France до Шарл де Гол
  • Бирмингам - Air France и Flybe до Шарл де Гол,
  • Бристол - EasyJet и bmiRegional на Charles de Gaulle
  • Кардиф - Flybe до Шарл де Гол
  • Единбург - Air France и EasyJet за Шарл де Гол
  • Глазгоу - EasyJet за Шарл де Гол
  • Ливърпул - EasyJet за Шарл де Гол
  • Манчестър - Air France, Flybe и EasyJet за Шарл де Гол
  • Нюкасъл - Air France и Flybe до Шарл де Гол

• Плюсовете:

  • По-бърз достъп от Франция до по-отдалечените дестинации на Великобритания в Уелс, Северна Англия и Шотландия.
  • Някои ценови ползи пред влака и колата при по-дългите пътувания или с бюджетните авиокомпании.

• Против:

  • По-малките летища могат да бъдат обслужвани само от бюджетни авиокомпании без разходи.
  • Ценовите ползи могат да бъдат погълнати от местни транспортни разходи или допълнителни такси за багаж.

Шофиране до Обединеното кралство

Париж е на около 178 мили от входа на Eurotunnel в Coquelles, близо до Calais, и преминаването на канал на това, което е известно като Le Shuttle. Това е добър избор, ако пътувате с много багаж, голямо семейство или микрочип, който има право на паспорт за домашни любимци. Можете просто да карате собствената си кола в Le Shuttle. Билетите се издават на превозно средство (с автомобили и по-големи превозвачи за една и съща цена) и всяко превозно средство може да превозва 9 пътника без допълнително заплащане.

Самото пресичане отнема 35 минути до Folkstone в Кент, на 66 мили от центъра на Лондон.

• Плюсовете:
  • Бързо, сравнително евтино за големи групи.
  • Удобен е, ако обикаляте в Северна Франция, особено в Па дьо Кале, и планирайте да обиколите Кент и Югоизточна Англия с кола.
• Против:
  • Вие трябва да карате и да излизате от Льо Шатъл. Няма пътници.
  • Необходимо е да се отчитат разходите за гориво и таксите за френски магистрали.
  • Не всички компании за автомобили под наем разрешават трансгранични или еднопосочни наеми. Тези, които добавят допълнителна такса за услугата.

Шофьорите и велосипедистите също имат избор от фериботни маршрути от Северна Франция.

Фериботни прелези

Нарастването на популярността на Eurostar и тунела под Ламанша означава, че по-малко фериботни компании правят преминаването на канала. Ако ви харесва идеята за пауза преди и след почивката си, вие сте теглене на ремарке или имате пълен автомобил. Най-краткото пресичане, от Dunkerque до Dover, отнема около 2 часа. Пресичанията на Дувър до Кале отнемат около 2,5 часа, а фериботните превози между три и пет часа ще ви отведат от Льо Хавър и Диеп в Нормандия до Нюхавен или Портсмут на южното крайбрежие на Англия. Brittany Ferries предлага круизи за нощувка от някои пристанища.

• Плюсовете:
  • Вземете кола, пълна с пътници - може да платите повече на пътник, но не толкова, колкото основната цена е вашият автомобил.
  • Много евтин за пътници и влакови гари в близост или дори до фериботните пристанища.
  • Храна, пазаруване, игри и забавления, а понякога и игрални автомати на море.
  • Избор на пристанища за заминаване и пристигане, които да отговарят на вашите други планове за почивка.
  • Ако преминете към Дувър, ще видите незабравими бели скали от морето.
  • Ако направите нощен круиз и резервирате кабина за спални за по-дългите прелези, можете да замените транспорта си за една нощ в хотел, да спите през Канала и да пристигнете рано за цял ден за разглеждане на забележителности или туристически обиколки.
• Против:
  • Каналът може да бъде груб, така че не за вас, ако получите морска болест.
  • Риск от отмяна при лошо време.
  • Риск от промишлени действия. Френските екипажи и пристанищните работници са известни с дивата кост.

Треньори

Дългият път е и най-евтиният. Операторите на автобуси, използващи фериботи или Le Shuttle, извършват редовни превози между Париж, Лил, Кале и други градове в Северна Франция и Лондон, Кентърбъри и няколко други градове в Югоизточна Европа. Достатъчни бордови тоалетни, климатик и wi-fi обикновено са включени. Пътуването между Лондон и Париж отнема седем часа чрез Eurolines, клон на National Express Coaches. Цените през 2018 г. бяха толкова ниски, колкото един път.

• Плюсовете:
  • Център на града до центъра на града.
  • Евтини.
• Против:
  • Двата дни на почивката се изразходват за пътуване.
  • Скучно е.

велосипедисти

• ферибот - Ако обикаляте с велосипед, фериботът е може би най-лесният начин да пресечете канала, тъй като вашият цикъл обикновено пътува свободно, като пътник. Ще трябва да я резервирате и въпреки това ще ви бъде издадена бордна карта.
• Тунелът под Ламанша - Може да се вземат до шест велосипеда на всяко пътуване от „Шатъл“ - велосипедистите пътуват с миниван на каросерия като влакове през тунела, докато велосипедите им пътуват отделно.
• Eurostar - Пътниците с велосипеди, които могат да бъдат сгънати или демонтирани и опаковани в велосипеден носител, могат да ги вземат на борда на влаковете на Eurostar, като техния багаж. Местата трябва да бъдат запазени за велосипеди, които не могат да бъдат разглобени или сгънати и има такса за носене.