Въведение в Пътя на коприната и как да го пътуваме днес

Пътят на коприната в Китай

Пътят на коприната (или Sichou zhi lu 絲綢之路) е термин, измислен в края на 19 век от германски учен, за да опише търговските пътища, които свързват Близкия изток, Древна Индия и Средиземно море с Китай. Това не беше един единствен маршрут, а по-скоро мрежа от сухопътни пътища и морски пътища, които правеха търговията между империите възможна.

Zhang Qian и отварянето на Пътя на коприната

Историята започва с Джанг Киан. Този изследовател и дипломат е изпратен от император Хан Вуди, за да се свърже с хората от юечжите, с които владетелят на хан се надяваше, че той може да създаде общ съюз срещу досадните нашественици на Ксионгну. Джан Киан не успя да постигне своята дипломация, но по време на пътуването си (което продължи повече от десетилетие) успя да замени коприната за първи път извън Китай. Този обмен създаде глад на Запад за коприна и започна размяната и търговията по маршрутите, които ще се превърнат в Пътя на коприната.

Прочетете цялата история Zhang Qian и Откриването на Пътя на коприната.

Търговия с копринен път

Започвайки по време на династията Хан (206 г. пр.н.е. - 220 г.), коприната е основната стока, която се изнася от Китай, но по тези пътища културните, технологичните и селскостопанските иновации обменят ръце. Например, будизмът се разпространява през Китай по Пътя на коприната през І век. Имаше много спирки по трасето, което завършваше в Chang'an, столицата на династията Тан (618-907), където сега седи модерният град Xi'an.

След династията Танг значението на Пътя на коприната се влошило донякъде, тъй като търговията се изместила на изток, но маршрутите останали отворени и значителни и видяха възстановяване на важността при Монголското правило. По тези маршрути Марко Поло е дошъл в Китай по време на династията Юан (1279-1368 г.).

С упадъка на династията Юан над Китай, разединението по маршрутите преобладаваше с надигането на отделни държави и увеличеното използване на морските пътища за търговия. Значението на Пътя на коприната рязко намаля след падането на династията Юан.

Пътуване по Пътя на коприната

Днес, когато се споменава пътуването на „Пътя на коприната“, той извиква образи на камили от камили, пустинни пейзажи и зелени оазиси. Пътуването по съвременния Път на коприната е едно от най-приятните пътувания, които съм имал в моя опит в Китай.

Китайският Път на коприната включва райони от днешния Сиан, на север до Ланджоу в провинция Гансу, през коридора Хеси до Дунхуан и след това към Синцзян, където маршрутът се разделя на северна и южна пътека около пустинята Такламакан, за да се събере отново в Кашгар , Пътят на коприната след това напусна какво е съвременен Китай и прекоси планината Памир в Пакистан и Афганистан. Обиколка по Пътя на коприната може да бъде очарователен начин да видите и разберете древната история на Китай и връзките с останалия свят.

Направих много пътувания по Китайския Път на коприната. Макар че няма да откриете палатки, които да пляскат в караван-сараите, има какво да се види.

• Много археологически обекти са добре запазени и предлагат поглед към изкуството, знанието и търговията, които процъфтявали преди хиляда години. Площадът Mogao Grottoes в Дунхуан е може би най-забележителното място да се види будисткото изкуство, което обхваща векове.
• Ландшафтите около пустинята Такламакан, включително геоложкия обект Ядан, помагат да се придаде образ на каравани на камили и да ви даде истински вкус на това, с което трябваше да се справят търговците, които се занимават с тежко пустинно време.
• Пътуването през коридора Хекси ви позволява да посетите древните градски градски спирки, докато минавате между две планински вериги от Ланджоу, за да стигнете до ръба на пустинята Гоби в Дунхуан.

• Автономната област Синцзян притежава много известни забележителности на Пътя на коприната. Пътуване около Кашгар, Урумчи и Турпан може да даде на пътника на Пътя на коприната много удоволствия.