Съдържание:
Пренасочване на круизи са търсени от бюджетни пътници с гъвкави графици и допълнително време, за да бъдат далеч от дома. В най-простата си форма тези круизи могат да се определят като полугодишни задължения, които круизните линии трябва да изпълняват, за да бъдат ефективни и печеливши на пазара.
Два пъти годишно може да почистите гаража или тавана. Може би посещавате роднини през зимата и лятото.
Ако управлявате круизна линия, трябва да преместите много от вашите кораби два пъти годишно.
Тъй като през януари няма голямо търсене на фиорди, вашият кораб, прекарал лятото в Скандинавия или Аляска, би могъл да намери по-печеливши води в източната част на Карибския бряг или по мексиканския бряг по време на студените месеци.
Аляски круизни лайнери може да зимни в Сан Диего, база, от която да проучи Cabo San Lucas и Пуерто Валярта като Sitka трептения.
Дойде пролетта, процесът се обръща. Те са известни като репозициониране или "репо" круизи в туристическата индустрия.
Повечето пътешественици никога не са смятали това за доста обикновен дълг. Те просто търсят корабите, които обикалят кога и къде искат да отидат.
Но това е повече от любопитни факти в круиз индустрията. Можете да се обзаложите, че собствениците на тези кораби искат колкото се може повече пътници, които да плащат на борда, когато корабите трябва да бъдат преместени. Разбирам пътешествениците резервират тези каюти и вземат пътувания, които иначе не биха могли да си позволят.
Може би е време да „преместите“ мислите си за пътуване.
Примери за репо круиз
Помислете за типичен репозициониращ круиз, който отвежда пътници от Генуа, Италия до Форт Лодърдейл, Флорида, за 16 дни.
Първата седмица на пристанището включваше Генуа, Италия; Марсилия, Франция и Сейнт Крус де Тенерифе, Канарските острови. Не е зле!
Но четири от първите седем дни на този круиз нямало спирки.
Това не е стандартна цена за повечето традиционни маршрути. Един ден в морето или два ще се появи на повечето круизи, но рядко ще имате четири или повече последователни дни в морето. Донеси материали за четене и оценка за откритото море.
Пристанищата, които посещавате, може да не видят круизни кораби по всяко друго време на годината. Ще откриете редки възможности да посетите африкански или южноамерикански градове извън обичайните туристически пътеки. Това са пристанища, които обикновено виждат само пътнически круизни пътници.
Друг пример: Celebrity предлага множество трансатлантически круизи на цени под 1500 долара, а някои включват кабина с изглед към океана. Помислете колко трудно е тези дни да се намери качествен круиз за $ 150 на човек на ден или по-малко. Когато започнете в Европа, ще се насладите на маршрут, който е зареден с препятствия, а след това се отличава с много дни в морето, пресичайки Атлантическия океан, като обратното е вярно, че в пролетта се извършват репо круизи в Европа. Типично пътуване към Съединените щати в Европа може да включва маршрут, подобен на този: Рим (Чивитавекия), Флоренция / Пиза (Ливорно), Прованс, Барселона, Палма де Майорка и Тенерифе, Канарските острови в рамките на първите осем дни.
Есен или пролет? Кое е точно за вас? Основното съображение е дали бихте искали вашите пристанища в началото или в края на пътуването. Така или иначе ще прекарвате по-добре от седмица в морето.
Ценообразуване
Тъй като пътуванията са по-дълги по продължителност, общата цена може да бъде равна или по-голяма от тази, която бихте очаквали да платите за стандартен круиз. Но когато започнете да разделяте парите на дни, дневни разходите са привлекателни.
Не всички репо круизи са евтини. Стандартът от $ 150 / ден може да бъде изпълнен, но често не се доближава до действителните разходи. Тези пътувания могат да струват до 3000 щ.д. / човек. Но не забравяйте, че дневните разходи падат, защото прекарвате повече време на кораба и пътувате на по-голямо разстояние.
Друг начин, по който разходите за круизи на репо се прибавят, са прекалените разходи на борда през тези дни в морето. Научете се да контролирате разходите за круизи, докато се наслаждавате на слънцето и сърф.
Повече информация: Какво да очакваме при репозициониране.