Иконичното колело Чудо стои като свидетелство за индустриалната ера и за отминалата епоха на Кони Айлънд. Но тя продължава да бъде актуална и предлага също и забавление в съвременен ден. Ездачите стоят "на линия" (както казват в Ню Йорк), за да карат колелото на чудото, както за панорамните си гледки, така и за уникалните коли, както и за нейната носталгия. Един от най-ранните колела, той вдъхновява множество копия на котки. Прочетете за най-високите колела за наблюдение в света.
Предварителна информация
- Скала на тръпката (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4.5 за люлеещите се коли. 2 за стационарните автомобили.
- Въртящите се коли могат да бъдат доста нервни. С високата си височина дори стационарните автомобили могат да накарат някои ездачи да се почувстват малко неприятно.
- Височина: 150 фута (с диаметър 140 фута)
- Капацитет: 144 пътници
- Фотогалерия „Чудно колело“
- Преглед на Кони Айлънд
Както и при другите две икони, които преобладават над хоризонта на Кони Айлънд, „Циклонът“ и „Парашутният скок“, колелото на чудото предвещава славното минало на Кони Айлънд. Отворен през 1920 г., той е най-старият от трите.
Свингер ли сте?
Докато са на линия, състезателите могат да изберат да влизат в люлеещите се коли или стационарните коли. Очакването на стационарните автомобили като цяло е по-кратко. Всяка кола има две пейки и може да побере от четири до шест пътници. Осемте стационарни кабини, които седят от външната страна на колелото, се държат като типични места за виенско колело. При завъртане на колелото кабините се завъртат и остават на нивото. Гледката на забавленията, океана и хоризонта на Манхатън в далечината е невероятна и си струва цената за допускане.
Въртящите се коли обаче осигуряват отличителна и дива езда. Те са разположени към центъра на колелото и седят на извити песни, които се простират до периметъра на колелото. Каютите остават сравнително равни през първата половина на революцията на пътуването. Точно след като люлеещите се коли преминават върха на карането, те се спускат надолу и се издигат към външния ръб на колелото. Когато стигнат до края на пистата, те се люшкат нагоре и след това се отдръпват назад. След няколко движения напред и назад кабините стигат до дъното на колелото и се настаняват за следващото изкачване.
Въпреки че пътниците знаят, че каютите са на писта, тръпката е все пак мощна, тъй като те са изпратени хвърлят надолу и привидно към тяхната гибел от ръба на колелото около 150 фута във въздуха. Това е зашеметяващо и странно усещане.
Други чудеса на колелото
The Wonder Wheel е забележителност в Ню Йорк и като циклона е защитен от прищевките на разработчиците.
Има копие на чудото в Yokahama, Япония, очевидно разработено със съгласието на собствениците на първоначалното колело. Според Денис Вурдерис, съсобственик на парка „Чудо колела“ на Дино, хората от Дисни искаха да създадат клонинг „Чудно колело“ в калифорнийското приключение на Дисни. (Райската пристанище на парка е почит към класическите морски паркове като Кони Айлънд.) Когато преговорите се разпаднаха, микейтерите продължиха да развиват атракцията. Disney не нарича язденето на колелото на чудото.
