Круиз на френска Полинезия - Aranui Cruise Freighter

По море Таити и някои от останалите 118 острова във Френска Полинезия е една мечта за почивка за туристи. За първи път плавах от Таити през 2000 г., посещавайки Обществените острови на Бора Бора, Моореа, Раиатеа и Хуахине. Френска Полинезия обаче обхваща огромен участък от Южния Пасифик, като пет групи острови се простират на площ толкова голяма, колкото Европа или източната част на САЩ. Всеки един от тези пет архипелага има характерен вид и уникални характеристики. Както повечето посетители на този тропически рай, аз напуснах региона, който искаше да види и да научи много повече за тази част на света.

В края на краищата, имаше още над 100 острова и хиляди мили от южната част на Тихия океан, за да ги изследваме!

Круизният товарен кораб Aranui е идеален избор за тези, които искат да посетят по-малко туристически острови и искат да изживеят живот на круизен кораб. Съпругът ми и аз плавахме по Aranui 3 през лятото на 2003 г., а 2015 г. беше последната година, когато този завладяващ кораб управляваше маршрута за доставка до Маркизките. Въпреки това, Маркизките все още се нуждаят от доставки, а нов кораб заменя Арану 3.

Aranui 5 - Нов пътнически товарен кораб през 2016 година

Започвайки през 2016 г., Aranui 5, обичайно изграден пътнически товарен кораб, пое маршрута за доставка. Новият кораб превозва 254 гости плюс тона товари. Снимките на новия Aranui 5 изглеждат много по-луксозни (особено кабините), но прекрасният маршрут и опитът на круизния товарен кораб изглеждат същите (надявам се).

Опитът на Арануи - Ще ви хареса ли круизен кораб?

Ако имате приключенски дух и не сте плах пътешественик, ще се влюбите в опита на Арану. Важно е обаче да промените очакванията си и да запомните, че Aranui 3 е круизен кораб, а не обикновен круизен кораб. Въпреки че Aranui има много традиционни характеристики на кораба, този кораб е различен. Пътниците на френски полинезийски круиз от Таити до Маркизките ще открият аспекти, които го правят да изглежда като круизен кораб като -

• чисти каюти с чудесен душ и много място за съхранение
• добрата храна поднесе семеен стил
• безплатни френски трапезни вина на обяд и вечеря
• басейн и много шезлонги
• безплатна пералня и сушилня за ползване от пътници
• интересни лекции от опитни експерти и ръководства
• зала за упражнения с велосипеди и бягаща пътека
• прекрасни гледки към залеза, освежаващ бриз и тръпката от пътуването

Полинезийските круизни пътници на Арану ще не намери тези "стандартни" круизни удобства -

• просторни коридори и стълби
• гурме храна с разнообразни селекции на всяко хранене
• отпечатан дневен график или бюлетин, в който се описват събитията от следващия ден
• лаундж развлечения
• неформални или официални вечери - всяка нощ е случайна
• организирани на борда дейности като бинго
• СПА или салон за красота

Aranui 3 се качва от Папеете, Таити 16 пъти годишно, плавайки 16 дни по всяко пътуване до отдалечените, най-северните острови във Френска Полинезия, Маркизките острови. Корабът обикновено плава "някъде след 18:00", което означава, че повечето пътници ще прекарат нощта в Таити преди да се присъединят към кораба в следобедния ден на качването. По пътя корабът посещава два острова в архипелага Туамоту, като закотви офшорния остров Такапото на север и в лагуната на Факарава на юг се връща към Папеете, Таити.

Пътуването има три морски дни, първия ден, третия ден и следващия ден. В противен случай корабът спира доставките си в множество села на шестте основни острова на Маркизките - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka и Tahuata. Aranui често доставя доставки на повече от едно село или град на всеки остров, така че пътниците получават възможност лесно да видят повече от Маркизките, отколкото с всеки друг кораб или на независима обиколка на архипелага.

Нека първо погледнем един типичен морски ден на Aranui.

Page 2>> Типичен Ден на морето в Aranui 3>>

Време на море на пътнически товарен кораб Aranui 3

Тъй като повечето от пътниците на нашето пътуване по френска полинезия в Арану бяха от Европа или Северна и Южна Америка, много хора бяха в началото на сутринта заради разликата във времето. (Три часа от Таити до Лос Анджелис, шест до източната част на САЩ и дванадесет до Париж.) Обикновено имахме само три неща, планирани за морски дни - презентация на гост-лектора, среща с часове за коктейли за обсъждане на дейностите на следващия ден. и храна. Останалата част от деня беше безплатна за четене, слънчеви бани, плуване в басейна, дремене или просто релаксираща и наслаждаваща се на гледката към южната част на Тихия океан.

Денят започна със закуска на шведска маса, сервирана от 6:30 до 8:30 часа всяка сутрин. Много от нас се забавиха за закуска, наслаждавайки се на морски ден с няколко планирани събития. Понякога по време на море изглеждаше, че се придвижваме от едно хранене към следващото, с прекрасно време да се наслаждаваме на разходки между периодите на хранене! Обядът бе сервиран на обяд, последван от повече свободно време. Тъй като ние винаги пиехме допълващото вино за обяд и обичахме лекото люлеене и търкаляне на кораба, обикновено имах следобедна дрямка.

Изучаване на маркизките и народите на южните тихоокеански острови

В нашите морски дни имахме късмета да имаме гост-лектор, д-р Чарли Лав, който ни образоваше и ентусиазираше с информация за геологията, археологията и антропологията на южния Пасифик. Въпреки че Чарли беше от Уайоминг и известен експерт на Великденския остров далеч на изток от Таити и Маркизките, той беше доста осведомен за Френска Полинезия.

Арану 3 имаше и четири многоезични ръководства (Силви, Ви, Майкъл и ДиДи) и директор на круиз (Франсис), който ни информира за деня преди всяко пътуване на брега и води екскурзиите на брега. Водачите проведоха групова среща всяка вечер (6:00 за англоезичните и 6:30 за френските), която беше използвана за обсъждане на дейностите за следващия ден. Тъй като почти всички крайбрежни екскурзии са включени в цената, всеки обикновено извършва същите дейности на брега. Aranui не разполага с ежедневно разпечатан график, затова взехме хартия и писалка на вечерната среща и си направихме бележки.

Майкъл имаше чудесни истории за южната част на Тихия океан и той щеше да прекара 10-15 минути, за да говори за подходяща тема като капитан Блай, мъчението на главата, остров Питкърн, Пол Гоген или френската полинезийска икономика, история, религия или образование. Беше много поучително, а ние се прибрахме по-добре образовани, отколкото когато си тръгнахме.

Вечерята беше в 7:00 часа и често се простираше за няколко часа. Пътниците бяха разнообразна, образована, добре пътуваща група. Това прави храненето особено интересно, с оживени разговори.

Понякога през нощта малка банда се забавляваше с басейна и бара край басейна. Още една вечер имахме много интересна дискусия на тема "Аспекти на културата на Маркиз", водена от Чарли Любов и трима професори, които бяха на борда няколко дни в Маркизките. По-голямата част от дискусията се съсредоточи около изчезването на традиционните езици по света като Маркизан. Те обсъдиха и плюсовете и минусите на френското влияние върху полинезийските училища. Няколко от пътниците влязоха в дискусията, правейки една стимулираща, интелектуална вечер.

Друг елемент допринесе за интересната вечер. Тъй като повечето от пътниците и двама от тримата професори бяха по-удобни да говорят на френски, всичко трябваше да бъде преведено. Въпреки че водачите бяха многоезични, никой от тях не се чувстваше удобно да превежда френски на английски. Така че един от пътниците от Белгия, който току-що бе работил като преводач за Европейския съюз в Брюксел, беше щастливо "изготвен", за да направи френски на английски превод. Тя направи чудесна работа, но по-късно ни каза, че за първи път превежда в нещо различно от френски.

Това е, което наричате работна почивка!

Учене, отдих и храна. Времето в морето сякаш или плаваше или плаваше великолепно. Животът в морето беше възхитителен.

Нека погледнем по-отблизо Aranui 3.

Page 3>> Каюти на Aranui 3>>

Бяхме приятно изненадани от кабините на пътническия товарен кораб Aranui 3. В допълнение към многото тона товари, 386-футовия кораб може да побере 200 пътници на четири нива на каютите. Всички кабини са климатизирани.

Каюти в общежитието на Aranui 3

Кабините с най-ниско ниво са от клас С, които са 3 каюти, конфигурирани в спално помещение, с 20 горни и долни места и общи бани. Обикновено мисля, че каюта клас С би била привлекателна за отделни пътници или малки групи от приятели, които имат еднообразен бюджет. Въпреки това по време на нашето пътуване френска двойка с пет деца използва една от каютите за общежития. Беше идеално за тях!

Стандартни кабини на Aranui 3

Преобладаващият тип кабина е клас А по стандарт А, какъвто имахме с съпруга ми Рони. Шестдесет и три от каютите попадат в тази категория и всички те са извън каютите с две долни кътчета и самостоятелна баня. Тези кабини приличат много на основния най-нисък клас на много круизни кораби, с илюминатор между двете легла, нощно шкафче, малко бюро и гардероб, както и душ кабина. Електричеството е 220 волта, с френски стил, така че ще се нуждаете от преобразувател на напрежение и адаптер за включване на 110 волта.

Жените трябва да проверяват напрежението на сешоара и да извиват желязо преди да напуснат дома си. Много нови апарати за коса могат да работят по всяко напрежение, и може да се нуждаете само от адаптер, но не и от преобразувател на напрежение.

Водният натиск в банята беше много добър, но ни казаха да не пием водата от мивката в банята. Запазихме бутилирана вода в банята и просто я изсипахме в пластмасовите чаши, които бяха доставени. Всяка палуба имаше чешма за пиене и ние просто продължихме да пълним бутилките с вода там. Пътниците може да искат да вземат голям бар от любимия си сапун, тъй като Aranui 3 осигурява само тези малки барове с размер на хотела.

Тринадесет от стандартните кабини са на главната приемна палуба, която е и палубата, където се качвате на офертите. Пътниците на главната палуба можеха лесно да се върнат в кабините си за забравени предмети и да се доближат до трапезарията и да се отпуснат на палубите горе. Останалите стандартни кабини са на палуба и палуба. Рони и аз бяхме на най-ниската B палуба и след малко време в морето започнахме да се позоваваме на кабината като на кабината за "пералня". Илюминаторът беше само на няколко фута над водата, така че при плаване ние постоянно получавахме разплискващо действие, подобно на пералня с предно зареждане.

Ако сте склонни към морска болест, една кабина на B Deck определено е най-гладката езда. Всъщност имахме мястото, където се наслаждавахме на звука на вълните, биещи се срещу илюминатора. Тъй като корабът имаше външни светлини през нощта, често можехме да видим риба, която плуваше само на няколко сантиметра от илюминатора, когато бяхме закотвени. Пътническото пране също беше на палуба Б, както и фитнес залата.

Делукс каюти и апартаменти в Aranui 3

Aranui разполага с 12 луксозни каюти и 10 апартамента, които са най-хубавото помещение на кораба. Тези две категории са доста по-големи и разполагат с двойно легло queen-size, хладилник, телевизор, баня с вана и комбинация от душ и големи прозорци, а не само илюминатор. Апартаментите разполагат и с балкон. Тези кабини са значително по-добри от стандартните каюти, и ако обичате каютата с балкон, както и аз, ще го пропуснете на това пътуване, ако не резервирате апартамент. Луксозните каюти и апартаменти се намират над главната палуба на звездата и слънчевата тераса.

Вие ще получите повече вълни в тези кабини, така че наистина е хвърляне нагоре за това дали искате спокойни морета да спят в сравнение с по-хубави гледки и балкон! Някои от апартаментите разполагат с балкон с изглед към басейна и задната част на кораба, други са разположени или на пристанището, или на десния борд.

Нека да разгледаме останалата част от Aranui 3.

Page 4>> Общи зони и хранене на Aranui 3>>

Общи зони на Aranui 3

Aranui 3 Полинезийски круизен кораб има някои общи части на кораба, които приличат на круизен кораб и други, които приличат на товарен кораб.Всички пътници наистина се радваха на почти свободата, която трябваше да обиколим, с достъп до моста и други места, които не винаги са били разрешени на традиционен круизен кораб.

В Aranui 3 има една трапезария, с маси за групи от четири до осем. Корабът има хубав хол на палубата над трапезарията, който е използван за четене, лекции и срещи с пътници. Салонът разполага с бар с кафе и чай, които са на разположение през повечето време, и малка библиотека в съседство с фоайето.

Библиотеката има смесица от голямо разнообразие от книги с меки корици, повечето от които са оставени от минали пътници. Видях книги на английски, френски и немски, така че всеки, който иска да чете чужд език, има някаква измислица, от която да избира. На рецепцията се съхранява и отлична селекция от книги, свързани с Френска Полинезия, или от автори като Херман Мелвил и Робърт Луис Стивънсън, които имат връзки с южната част на Тихия океан.

Корабът има малък магазин за подаръци, който продава всичко - от закуски и сладолед до перилен препарат и спрей против комари до парео и тениски. В Aranui има бар, разположен в близост до басейна. Често беше зает в късния следобед преди вечеря, когато всички се събраха, за да наблюдават ежедневното привличане на великолепен залез. Плувният басейн е малък, но популярен сред пътниците. Палубата около басейна разполага с много шезлонги за тези, които обичат да се наслаждават на таитянското слънце. Децата на кораба имаха малка стая за игри.

Къде е товарът на този товарен кораб?

Товарът се пренася на палубата на кораба и в товарните трюмове под палубите. По-голямата част от времето пътниците са свободни да изследват до носа или до задните палуби, където лебедите, които се използват за изтегляне на кораба в пристанището, са закотвени. Един от инженерите ни даде очарователна обиколка на машинното отделение един ден, докато бяхме в пристанището, и много пътници посетиха моста, за да проверят нашето местоположение или да видят как работят контролите. Гледайки морските моряци от Маркиз, разтоварването на товари е една от любимите ни дейности.

Тъй като Aranui е основното снабдително звено към Маркизките, корабът носи голямо разнообразие от товари, включително най-малко половин дузина автомобили на плаване. Попитах един от началниците на товарите какво е най-необичайният и скъп товар и той веднага каза, че е хеликоптер! Корабът също имаше хладилни контейнери, пълни с храна, и ние непрекъснато се удивлявахме от предметите, които сякаш излизаха от бездънния товар.

Хранене на Aranui 3

Ние напълно се наслаждавахме на храната и приятелството при хранене на Aranui 3. Закуската беше любимото ни ястие, с прекрасен бюфет, пълен с пресни плодове, френски хляб, месо от обяд и сирене. Пътниците също могат да поръчат бекон и яйца. Особено ми харесаха манго и помeлос, като плод като грейпфрут.

В Арануа имаше отличен готвач на тестени изделия, а всяка сутрин той направи някои прекрасни сладкиши от стафиди или шоколад. Обядът и вечерята в трапезарията бяха в семеен стил, а персоналът за изчакване изнесе голяма чиния за сервиране с всеки курс или обслужваше индивидуално пътниците. И двете ястия започнаха със салата, супа или предястие, последвано от основно ястие и след това десерт. На обяд и вечеря бяха сервирани както червени, така и бели френски трапезни вина.

Храната беше разнообразна, с пилешко, свинско, говеждо, риба и агнешко, сервирано на различни ястия. Вегетарианците могат да поискат специално хранене. За разлика от основния круизен кораб, през цялото време не разполагахме с храна или закуски. Европейската кухня доминираше в менютата на борда с интересни сосове и вкусни десерти като крушов пай, кайсиеви торти и втвърдена нуга с тежки сметана и сушени плодове.

Нека да напуснем Арануи и да излезем на брега.

Page 5>> Отиване от Ананю 3>>

Рутината на Aranui на брега във Френска Полинезия беше разнообразна и възхитителна. Всяка вечер имахме кратка среща в салона, за да обсъдим дейностите на следващия ден. Пристанищата и времето бяха подложени на промяна, в зависимост от товара и приливите и отливите. Понякога направихме много кратки спирки в малки селца, където само товари бяха разтоварени.

Обикновено бяхме на брега в китовете след закуска. Корабът имаше два китолови кораба, които държаха по 20 пътника всяка, така че отне няколко пътувания, за да ни прехвърлят на брега. Поради вълните и малките или несъществуващи пристанища на островите, приемането на лодката на брега на брега и обратно към Арану може да бъде доста „преживяване“. Трасето има стръмни стълби, а лодката на китовете има високи страни, така че всички ние оценяваме помощта на моряците от Маркиз в пристигането и излизането от лодките.

Веднъж на брега, бяхме посрещнати от усмихнати жители на остров с цъфтежи от плумерия или свежи цветя. Пристигането на Aranui веднъж месечно е голямо събитие за островитяните. Районът на пристанището винаги беше оживен с камиони, мотокари и хора, чакащи да разтоварят доставки. Други чакаха да заредят чувалите си с копра или бъчви от сок от нони, двата основни елемента, взети на островите от Арануи. Повечето жители на острова създават малка площ за продажба на занаяти. Трябваше да сме сигурни, че имаме много пари в брой в местна валута - централни тихоокеански франкове - за да купуваме сувенири.

Корабът можеше да промени долара или еврото, а повечето острови имаха банка, която също щеше да променя парите си. Никога не сме виждали продавач, който е взел кредитни карти, но някои от продавачите ще вземат долари или евро, ако нямате местна валута.

На четири от островите имахме специален Marquesan обяд на брега в местен ресторант. Храната беше сервирана на шведска маса или в семейния стил, а ние също имахме полинезийски танци и музика, които да придружават нашето хранене. Всички ние обичахме да опитваме някои от местните храни. Хлебните плодове са ключов продукт от марксиканската диета и ние бяхме изумени от многото различни начини, по които можеше да се подготви. Други традиционни ястия включват омар, Poisson cru (сурова риба, маринирана в лимонов сок или оцет и след това сервирана в кокосово мляко, масло и гарнирани с лук), сладководни скариди, кози, свинско месо и попои.

Още четири дни имахме барбекю или пикник на брега, подготвени от екипажа на кораба, или високо в планината, или на плаж.

Не всички дейности на брега включват хранене. Понякога обикаляхме местната католическа църква, много от които имаха очарователни произведения на изкуството или дървени скулптури. Често пътувахме или карахме камиони с четири задвижващи колела до древни полинезийски мараи или други археологически обекти. Няколко пристанища включваха възможност за плуване или шнорхел. Нашата авантюристична група посети и музеи и гробища, а някои пътници отидоха на конна езда или гмуркане.

Чувствахме се, че дейностите на брега са достатъчно разнообразни за всеки. Когато пакетирате крайбрежните екскурзии с непокътнатата, великолепна природа на островите Туамоту и Маркизките острови, това прави една прекрасна ваканция за приключенията на приключенски, гъвкав пътешественик, който не изисква много удоволствия или удобства. Напуснахме дома си с чувство за приключение и любопитство за пътуване с пътнически товарен кораб до далечни острови. Пристигнахме у дома с нова оценка за хората и островите на Френска Полинезия и някои страхотни истории за живота на круизния товарен кораб.

Какво повече можете да поискате?