Бангалорският влак: какво трябва да знаете

Метрото в Бангалор (известен като Namma Metro) започва работа през октомври 2011 г. Много очаквана характеристика на обществения транспорт в Бангалор е в процес на изграждане повече от две десетилетия и е втората най-дълга оперативна мрежа на метрото в Индия след Делхи. Metro.

Влаковете са климатизирани и пътуват с максимална скорост от 80 километра в час. Ето какво трябва да знаете за метрото в Бангалор.

Фази на метрото в Бангалор

Първата фаза на метрото Бангалор се състои от две линии - коридор Север-Юг (Зелена линия) и коридор Изток-Запад (Лилава линия) - и обхваща общо 42,30 километра. Шестият и последният му раздел бе открит на 17 юни 2017 г.

Строителството на втората фаза започна през септември 2015 г. Тази фаза се простира на 73,95 километра, от които 13,92 километра ще бъдат под земята. Състои се от разширение на двете съществуващи линии, както и добавянето на две нови линии. За съжаление работата се забави с напредъка поради проблеми с финансирането. В резултат на това по-голямата част от договорите не бяха присъждани до първата половина на 2017 г. Сегашната прогноза за завършване на удължаването на Purple Line до Challeghata и разширяването на Green Line до Anjanapura Township е 2020. Останалата част - жълта линия от RV Пътят до Bommasandra и червената линия от Gottigere до Nagavara - няма да станат оперативни до 2023 година.

В съответствие с тази времева рамка, сега се очаква, че линията на метрото до Уайтфийлд ще бъде пусната в експлоатация през 2021 г. и до Electronic City през 2022 г. Останалата част - жълта линия от RV Road до Bommasandra и червена линия от Gottigere до Nagavara - Това забавяне най-вероятно ще се отрази на плановете за разширяване на метрото от Нагавара до летище Бангалор.

Понастоящем на чертожната дъска се намира трета фаза. По-голямата част от строителството не се очаква да започне до 2025 г., като се очаква да бъде завършена в средата на 30-те години.

Маршрут и гара Бангалор

• Лилавата линия Изток-Запад започва от Baiyappanahalli и завършва до Mysore Road. Дължината му е 18,10 км и има 17 станции
• Зелената линия Север-Юг започва от Нагасандра и завършва при Путтенахали. Дължината му е 24,20 км и има 24 станции.

Туристите, които се интересуват от разглеждане на забележителности ще намерят популярни забележителности в Бангалор като Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar и Halasuru (Ulsoor) на Purple Line. Пазарът на Кришна Раджендра (KR) и Lalbagh са спирки на Зелената линия. Онези, които се интересуват от наследството, могат също да заминат за Зелената линия до Sampige Road в Malleswaram, един от най-старите квартали на Бангалор (отидете на тази разходка, за да го разгледате). Огромният пазар на плат в Srirampura на Зелената линия също може да представлява интерес. Ако искате да посетите известния храм ISKCON в Бангалор, слезте от Зелената линия на Mahalaxmi или Sandal Factory.

Разписание на метрото в Бангалор

Услугите по лилавите и зелените линии започват от 5 ч. И продължават до 11,25 ч. (последен изход от станция за обмен на Kempegowda) ежедневно, с изключение на неделите.

В неделя първите влакове започват да текат в 8 часа сутринта съгласно преработения график.

Честотата на влаковете на лилавата линия варира от 15 минути до 3 минути в пиковите часове. През декември 2018 г. беше обявено, че са били добавени два допълнителни влака за късо съединение, за да се движат между станциите Kempegowda и Baiyappanahalli от 9:00 до 10:30 часа.

На Зелената линия честотата варира от 20 минути до 6 минути.

Тарифи и билети

Тези, които пътуват по метрото в Бангалор, имат възможност да закупуват смарт токени или смарт карти. Има различни тарифни структури за всеки.

• Интелигентни токени за единични пътувания са на разположение на гишетата за билети и в автоматите на гарите. Всеки от тях е валиден за едно пътуване в деня на покупката. Когато влизате в станция, плъзнете символа на входната врата. Когато напускате станция, пуснете я в гнездото на изходната врата. Минималната цена на билета е 10 рупии.

• Смарт карти за множество пътувания могат да бъдат закупени от гарите и предлагат отстъпки от 15% от цените на токените. Запазената стойност "Варшик" е карта за многократна употреба, която може да съдържа до 1500 рупии. Той е задържан на входните и изходните точки на гарите, а цената се приспада. Минималната цена на билета е 8.50 рупии. Картата "Санчар" с многократно пътуване, която предлагаше отстъпки до 23%, бе премахната през март 2017 година.

Интегрирани автобусни и метро пътувания, предлагащи неограничени пътувания за цял ден, също са достъпни за притежателите на смарт карти. Билетът "Saral" струва 110 рупии и включва климатизирани автобуси (но не и автобус за летището). Билетът "Saraag" струва 70 рупии и е само за пътуване с метрото и автобуси, които не са климатизирани.

Максималният, край до край, билет е 45 рупии на лилавата линия и 60 рупии на зелената линия.

Само за жени

За да се гарантира безопасността на жените, първият превоз на всички влакове с метро от шест вагона е бил запазен за жени. Тези влакове в момента се движат само по лилавата линия. Правилото не важи за повечето влакове с три вагона.