Куриерските полети, в разцвета си, спестиха бюджетни пътници хиляди долари за отвъдморските цени.
Пътуващите пътуваха с куриер между Северна Америка, Европа или Азия. Те прекарваха малък процент от преобладаващите тарифи по тези еднопосочни пътувания и често получавали подобна сделка по пътя към дома.
Тъй като компаниите трябва да получат документи или пратки с малки продукти в чужбина и чрез митниците побързано, тези куриерски услуги се считат за ключови. По същество, разпределението на багажа на пътника е било продадено на дружеството, което извършва превоза. В резултат на това пътникът получи значително намалена такса.
За някои звучи като неща на Джеймс Бонд или "Мисия невъзможна". Но пътуванията с куриер, макар и рядко срещани днес, са напълно законни. През повечето време пътникът никога не вижда предмета, който доставя.
Куриерският план работи, защото повечето от авиокомпаниите прелитат през митниците с малко или никакво забавяне. С въздушните товари са често срещани закъснения през деня или седмицата.
Куриерските компании, които отговарят на желаещите пътници с фирми, търсещи бърза доставка, се появиха в интернет, предлагайки страхотни оферти на бюджетни туристи с гъвкави графици. Няма нищо потайно в споразуменията. Куриерът е "платен" със значително намален билет за самолет. Тези възможности все още съществуват, но те стават все по-трудни за намиране.
Защо е така?
За разлика от края на 90-те и началото на 2000-те години, когато тези полети станаха популярни, компаниите за въздушен превоз вече имат много по-големи флоти и по-сложни услуги за обработка, които работят с митническите агенции за ускоряване на доставките.
Федералният експрес в Мемфис, например, издаде съобщение за пресата през август 2007 г., в което описва подобрения, които водят до 50% увеличение на дневния капацитет за доставка от Лондон до Съединените щати. Според изданието, този ъпгрейд допринася за "20% дневен капацитет от Европа до Съединените щати".
Такива инвестиции не се правят без надлежно отчитане на това, което прави конкуренцията. Други компании правят подобни подобрения. Накратко, индустрията за въздушни товари стана много по-силна и по-добре подготвена за бърза доставка, отколкото беше през последните десетилетия.
Съревнованието за самолетни билети също стана по-интензивно през това време. Митническите изисквания и процедури претърпяха основен ремонт в повечето страни след терористичните атаки от 11 септември. Списъкът на компаниите за въздушен куриер, които предлагат евтини възможности за полет, е намалял в резултат на това.
Предупреждение: Трябва внимателно да обмислите дали си струва да закупите членство с всяка организация, предлагаща отстъпки за самолетни билети. Цените са надеждни? Може ли по-евтини полети да бъдат намерени другаде? Прочетох ли дребния шрифт? Сега повече от всякога трябва да подхождате внимателно към всички куриерски оферти.
Вашите отговорности като куриер са ограничени: покажете се на летището навреме и се срещнете с представител на летището на дестинацията. Веднъж чрез митница / имиграция, вашето задължение обикновено приключва.
Куриерите-новобранец трябва да разберат уменията си за опаковане за бюджетно пътуване, защото в много случаи ще използвате разпределението на багажа си, превозвайки пратката. Една ръчна чанта може да е вашата граница.
Още по-притеснителни са графиците, които са оставени на волята на компанията, която ще представлявате. Трябва да имате гъвкав график за пътуване, въпреки че понякога заданията могат да бъдат организирани предварително.
Не бъдете прекалено придирчиви към вашата дестинация. Например, ако наистина искате да отидете в Брюксел, можете да се приземите в Париж и да направите кратко пътуване с влак в Белгия. Спестените пари за самолетни билети могат да платят много билети за влак.
Други недостатъци: ако пътувате с партньор, е много малко вероятно да споделите полета, освен ако партньорът не плати пълната цена. Може да е трудно да се намерят две куриерски назначения в една и съща дестинация в същия ден.
Повечето задачи са еднопосочни. Споразуменията за връщане у дома биха били трудни. Ако сте пияч, алкохолът в самолета е не-не за куриери.
Трябва да сте навършили 18 години и се изисква валиден паспорт. Вътрешни куриерски полети не съществуват.
Една последна мисъл: естествено е да се запитаме дали има някакъв риск да бъдеш неподозиращ контрабандист на наркотици. Понякога, когато става въпрос за търговски тайни, може да не получите подробно описание. Но уважавани компании ще ви предоставят документация за съдържанието за митниците.
Възможността за куриер на въздуха е далеч по-малко достъпна и привлекателна, отколкото през последните години. Това рядко е практичен отговор на необходимостта от евтини презокеански полети.
