Транспорт в Индия: Преглед на възможностите за туристите

Индия, като третата по големина страна в Азия, изисква посетителите да помислят как да стигнат от едно място до друго. За щастие има много възможности за въздушен, железопътен и пътен транспорт. Този преглед на транспорта в Индия ще ви помогне да решите най-добрите начини за пътуване.

Air Travel в Индия

Индийското правителство е позволило на частните авиокомпании да оперират в Индия от 1994 г. насам. Но едва през 2005 г. броят на частните авиокомпании започна да нараства както по вътрешни, така и по международни маршрути (въпреки че не всички оцелели).

Много от тях са нискотарифни авиокомпании, които предлагат евтини тарифи в замяна на намалени пътнически услуги, като безплатни храна по време на полет и багаж.

Конкуренцията между нискотарифните авиокомпании направи вътрешния въздушен транспорт много по-евтин (в някои случаи цените на самолетните билети не са много по-високи от тези на влаковете). Заедно с процъфтяваща икономика и драматични скокове в разполагаемия доход, въздушният транспорт в Индия процъфтява. Всъщност Индия сега има най-бързо развиващия се вътрешен авиационен пазар в света. Въпреки това, индийските летища се борят да се справят с допълнителния пътнически трафик. Въпреки широкоразпространеното възстановяване на летищата, продължават да съществуват проблеми с капацитета, тъй като пътническият трафик бързо се увеличава. Например, летище Мумбай вече обработва повече от 45 милиона пътници годишно, но само с една писта! Това често причинява задръствания и забавяния.

Индийското правителство също се фокусира върху подобряването на регионалната свързаност с прилагането на своята схема UDAN.

Изграждат се много нови регионални летища и по схемата се извършват повече полети до регионални дестинации.

В резултат на това, планирано е разширяването на летищата да продължи в цяла Индия и в бъдеще.

Прочетете това ръководство за местните авиокомпании в Индия и най-добрите авиокомпании и летища в Индия за повече информация.

Железопътни пътувания в Индия

Индия е изключително добре свързана с железопътна мрежа, която изтъква своите 60 000 километра (40 000 мили) писти, подобни на пипала в цялата страна. Възможно е да пътувате от едната страна на Индия до другата за три дни. Железопътната мрежа се управлява от чудовищните индийски железници. Това е огромно предприятие, в което работят почти 1,5 милиона души и наблюдава над 20 000 влака всеки ден на междуградски и крайградски маршрути.

Пътуването с влак осигурява интересна алтернатива на въздушния транспорт в Индия, въпреки че може да отнеме малко време да свикнеш. Различните класове настаняване на влакове на дълги разстояния и процесът на резервация често объркват пътниците за първи път. Липсата на лична неприкосновеност и хигиена на влаковете също може да се сблъскат. Въпреки това, няма по-добър начин да се потопите в индийската култура и начин на живот и ще бъдете третирани с изумителна гледка към индийския пейзаж. Тази статия демистифицира индийските железници с отговори на често задавани въпроси. Тези съвети за пътувания на дълги разстояния по индийските железници също са полезни.

Добрата новина за всеки, който иска да преживее Индия с влак, но без да жертва лукс или комфорт, е, че има различни луксозни влакови обиколки (като известния Дворец на колела) до иконичните дестинации.

Индийските железници работят със специални туристически влакове за поклонници.Махапаринирван експресният будистки влак обхваща важните будистки места в Индия и Тадж Махал за осем дни. Бхарат Даршан влак провежда нискотарифни влакови обиколки до свети места в Индия. Тези обиколки са насочени предимно към индийски туристи, които искат да посетят храмове.

Има и влакови играчки, които се движат по историческите планински хълмове в Индия, които са популярни сред туристите.

В допълнение към националната железопътна система, в много от големите градове на Индия има мрежи от крайградски влакове. През май 2015 г. индийското правителство одобри план за внедряване на бързи транзитни железопътни системи Metro в 50 града. Понастоящем тези влакове на метрото функционират в 10 града - Делхи, Мумбай, Бангалор, Колката, Ченай, Лакнау, Кочи, Хайдарабад, Джайпур и Гургаон.

Влаковите мрежи обаче все още се изграждат. Този в Делхи е най-богат и полезен за разглеждане на забележителности.

В момента Метро влакът на Мумбай има само една функционираща линия, така че пътуващите все още разчитат на това, което е известно като местния влак в Мумбай. Това е ефективен начин за пътуване на север и на юг, от едната страна на града до другата. Въпреки това, това е известно, пренаселено и горещо, с хора висящи на вратите. Въпреки, че ездата по местния влак на Мумбай е типичен градски опит, препоръчително е да се избягва това по време на пиковите часове сутрин и вечер, когато смайването и роякът на хората са удивителни.

Пътуване в Индия

Състоянието на пътните пътища на Индия постепенно се подобрява, въпреки че на места все още остава много да се желае. Когато пътувате по шосе, не преценявайте времето за пътуване, базирано на разстоянието, защото неравните или ветровити пътища често правят пътуването много по-дълго от очакваното. Удобствата на пътя, като ресторанти и тоалетни, са променливи и могат да бъдат разочароващо малко.

И все пак, за тези, които предпочитат да пътуват из Индия според собствения си график, наемането на автомобил и шофьор е чудесно решение. Не се препоръчва (или обичайно) наемане на кола под наем, тъй като шофирането в Индия може да се окаже впечатляващо. Необходимо е опитен човек да може да преговаря безопасно за непокорния трафик на страната, което не е твърде загрижено за спазването на пътните правила.

Приключенски пътешественици могат да изберат да наемат мотоциклет, или да отидат на турне за мотоциклети, като ободряващ начин да видят страната. Наемането на мотоциклети и скутери е идеален начин да се разхождате в Гоа, където плажовете са разположени по бреговата линия на държавата. Други варианти са велосипедните обиколки.

Индия разполага с голяма мрежа от автобуси, които се движат по пътищата от град на град и от държава до държава. Те се управляват от държавните автомобилни корпорации и частни компании и са в различни условия (тези в Тамил Наду и Карнатака са сред най-добрите). Пътуването с автобус може да бъде привлекателно при кратки пътувания, тъй като услугите са по-чести от влаковете и е много по-лесно да се резервира и хване автобус от влак. Въпреки това, пътуването с автобус обикновено е бавно и неудобно. Автобусите често правят безброй спирки за пътниците да се качват и слизат, местата за сядане могат да бъдат тесни, а липсата на тоалетни може да бъде истинско неудобство за жените пътници. Автобусите спират на пътя dhabas (ресторанти), но съоръженията често са далеч от санитарните помещения. Разбираемо е, че много хора предпочитат да вземат влака, особено при нощни пътувания. Автобусите са евтино решение, ако влаковете са напълно заети, например по маршрута Мумбай-Гоа. Redbus е популярна платформа за резервиране на автобуси на дълги разстояния в Индия.

Бюджетните туристи могат да пожелаят да се хранят с местните градски автобуси в Индия. Те са станали по-малко опасни (в сравнение с начина, по който са използвали за изхвърляне на замърсяване и управление на пътищата) и дори имат климатизация в някои градове като Делхи.

Иначе триколесни авто-рикши са най-евтиният и удобен начин за придвижване из града. Те са лесно достъпни по улиците и имат разходомери, които изчисляват тарифата според изминатото разстояние. Имайте предвид, че повечето автомобилни шофьори ще ви цитират завишена фиксирана тарифа, вместо да тръгват с метър (Мумбай е освежаващо изключение). Такъв е случаят в Делхи.

Разбира се, редовните таксита също са вариант. Те могат или не могат да преминат през уреда, в зависимост от местоположението. Бъдете готови да платите повече, ако получите такси от хотела. Шофьорите на кабините ще чакат пред хотелите в туристическите райони и ще налагат по-високи цени.

За да избегнат неудобствата, туристите, които могат да си го позволят, често използват таксиметрови услуги като Ola и Uber, които сега работят в много области в Индия. Тези кабини могат да се наемат за по-дълги дневни или нощни пътувания.

Как да стигнем до и от летището в Индия

Доскоро, когато преминавахме от летището до хотела, най-добрият вариант беше да вземем предплатеното такси от кабината на летището. Това таксиметрово обслужване е регулирано и има фиксирани лихвени проценти, като по този начин се елиминира възможността за прекомерно натоварване от сенчести водачи. Въпреки това, услугите, базирани на приложения, като Uber и Ola, сега предлагат по-евтина алтернатива на много големи летища в Индия.

В Делхи влакът на метрото Express Express удобно свързва летище Делхи с жп гара New Delhi.

Специални автобуси за летището, които се предлагат от много големи летища, са друга възможност.

Хотели ще организира кола и шофьор, за да ви вземе от летището, срещу заплащане.

за опциите за летищен трансфер в Делхи.