Съдържание:
Двупосочният джъмбо джет на A380 беше отговорът на френския производител на самолети Airbus на Boeing 747. Плановете за джамбо джет 600 + са започнали през 1991 г., когато Airbus започна да обсъжда плановете си със световните авиокомпании.
Има 13 авиокомпании, които изпълняват 195 A380s по целия свят. Сред тях са Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.
История на самолета Airbus A380 Jumbo Jet
Базираният във Франция производител в Тулуза иска изцяло нов голям самолет, който може да се справи с маршрути с висока плътност, дълги разстояния като Хонг Конг-Лондон, където пътническият трафик нараства и капацитетът е под натиск. Airbus напредва с това, което те наричат A3XX, консултации с авиокомпаниите, летищата, органите за авиационна безопасност и пилотите.
На 1 май 1996 г. Еърбъс обяви, че е създал „голяма дивизия за въздухоплавателни средства“, за да разработи A3XX, създаден, за да усъвършенства вече предприетите пазарни проучвания, да определи приноса на процеса за спецификации на въздухоплавателните средства от авиокомпаниите.
До 1998 г. Airbus се консултира с около 20 водещи авиокомпании за това, което искат да видят в предложения двуетажен A3XX. Програмата беше официално стартирана през декември 2000 г., когато беше преименувана на A380, а четири години по-късно финалната линия в Тулуза бе официално открита от министър-председателя на Франция. Самолетът ще може да превозва 525 души в два класа без прекъсване от Европа до Азия, Северна Америка и Южна Америка.
Първият A380 бе представен на 18 януари 2005 г. с 14 стартиращи клиенти и 149 поръчки. Първият полет на джъмбо самолета се състоя в Тулуза на 27 април 2005 г. и продължи три часа и 54 минути.
След известно забавяне на производството, първият A380 беше доставен на 15 октомври 2007 г. в Singapore Airlines. Превозвачът A380 разполага с 471 места в три класа - включително иновативните индивидуални апартаменти за първокласни пътници - по маршрута Сингапур-Сидни.
След още три доставки на Сингапурските авиолинии, Еърбъс достави първия A380 на базираната в Дубай емирства на 28 юли 2008 г. Австралийският превозвач Qantas бе следващият, който ще получи A380 на 19 септември 2008 г.
50-ият A380 бе представен на 16 юни 2011 г. в Сингапурските авиолинии, като се присъедини към операторите Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa и Qantas Airways.
A380 Jumbo Jet Спецификации
A380 е най-големият търговски летателен апарат в света, който лети днес, с капацитет от 544 пътници в конфигурация от четири класа и до 853 в конфигурация от един клас. Той разполага с основна палуба и горна палуба, свързани с фиксирани стълби напред и назад. Авиокомпаниите имат гъвкавост да създават различни сегменти на кабината на джъмбо джет, за да получат максимална печалба.
Сред наличните конфигурации са стандартната кабина от четири класа - първо, бизнес, първокласна икономика и икономия. Авиокомпаниите също имат избор да предложат 11-инчова икономична част с 18-инчови седалки.
Гъвкавостта на кабината на A380 позволява на авиокомпаниите да диференцират своите продукти и да разработват планове, съобразени с техните пазарни изисквания. Първокласните апартаменти на Singapore Airlines разполагат с индивидуална кабина с плъзгащи се врати и щори, фотьойл с ръчно зашиване от майстори на италиански майстори, самостоятелно легло, 23-инчов широкоекранен LCD екран и богат аудио и видео по заявка.
Апартаментите на A380 в Emirates разполагат с врати за лична неприкосновеност, личен мини-бар, частно кино в полет, седалка, която се превръща в напълно плоско легло с матрак, масичка с огледало и огледало и достъп до вграден душ. базираният в Дубай превозвач е най-големият оператор на джъмбо джет с 83 в експлоатация и още 142 по поръчка.
На 1 ноември 2016 г. превозвачът започна да експлоатира джъмбо джет между Доха, Катар и Дубай, полет, който отнема по-малко от час да лети.
След това се намира The Residence, апартамент с всекидневна, спалня и самостоятелен санитарен възел, разположен в Атигейския квартал Атихад Атихад Ати 80. Всекидневната разполага с кожен двоен диван с табуретка, две маси за хранене, шкаф за охладени напитки и 32-инчов телевизор с плосък екран. Той също така идва с иконом и частен готвач.
Удобството на всички пътници се подобрява още повече чрез технологии, оборудвани с A380, включително модерни системи за осветление, нови стандарти за развлечения по време на полет, въздух в кабината, който се рециклира на всеки две минути и естествена светлина, осигурена от 220 кабини.
По целия свят
Флотът на A380 работи на около 100 маршрута до 50 дестинации по целия свят, като един джъмбо самолет излита или каца на всеки три минути. От септември 2016 г. Airbus съобщи, че A380 е имал 319 поръчки с 19 клиенти, 190 доставки и закъснения от 124. Но самолетът не е имал една поръчка от американски превозвач и само няколко поръчки от големи оператори, включително British Airways Всички Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways и Virgin Atlantic.
През юли 2016 г. Airbus съобщи, че съкращава производството на A380 наполовина, като до 2018 г. ще стигне до един самолет на месец. Производителят нарече този ход начин на изглаждане на производствения си график. Но наблюдателите от индустрията смятат, че това рязане на производството е началото на края на типа самолет, като много от тях отбелязват, че не очакват пълното натрупване на струи някога да бъде доставено.
Информация за историята с любезното съдействие на Airbus.
