Съдържание:
Не желаете да пускате 40-50 евро за такси в Атина? Помислете да вземете летищния автобус в Атина.
Повечето от тези автобуси обикновено работят 24 часа в денонощието, макар че по някои линии може да има почти несъществуваща между полунощ и зори. Те вземат пътници директно пред терминала за пристигащи от врати 3 и 4.
Дори когато сте отворени, метростанцията на летището е по-малко удобна и изисква повече плъзгане на багажа от летищните автобуси и е два пъти по-скъпо.
Вашият билет ще включва и трансфер до друг обществен транспорт в Атина, ако се използва в рамките на 90 минути.
Автобус X95
Този автобус тръгва от и до летището, завършвайки на площад Синтагма в центъра на Атина. Много хотели се намират близо до площад Синтагма и обикновено е лесно да се улови такси.Някои хотели, като например Атина Интерконтинентал, също предлагат транспорт до площад Синтагма, така че може да се свържете директно с тях. Пътуването в Атина продължава малко повече от час. Този автобус минава не по-малко от три пъти на час.
Автобус X96
X96 тръгва към Пирея, удобен начин за свързване с много фериботи за гръцките острови. Пътуването отнема около час и половина. Той работи поне на всеки половин час. Докато повечето пристигащи туристи ще използват X95 или X96 най-полезни, има няколко допълнителни маршрута, които могат да задоволят нуждите на някои пътници.
X92 Автобус
От и до Кифисия (виж X93 по-долу за подобно име, но различно местоположение) в северните предградия на Атина до летището.
Работи на всеки 45-60 минути от 5 сутринта до 23:45 часа; на всеки 90 до 120 минути през малките часове.
X93 Автобус
Гледайте подобно име на това - те звучат еднакво и са лесни за неправилно произнасяне, така че купувачът на билети смята, че искате погрешен. X93 минава от гарата на Кифисос в самата Атина, където се свързват междуградските автобуси.
Той се движи от и до летището на Атина, обикновено на 40-минутен график, освен между полунощ и 4:15 ч., Когато тече на всеки 60-70 минути.
X97 Автобус
От метростанция Dafni до и от летището. На всеки 40-60 минути от около 6 до 10 часа, след това до 90 минути между автобусите.
Всички последни промени се публикуват на официалната страница на автобусите на летището, както и на схемата на автобусите на летището.
Тайните на летищния автобус
- Потърсете новите екрани за излитане, показващи графиците на автобусите в зоната за пристигане на летището. Те показват кога следващия автобус трябва да замине.
- Билети за автобусите на летище Атина се продават в малък тротоарен киоск близо до Врата 3 на международното летище в Атина. Този павилион може да бъде безпилотен до пристигането на автобуса. Ако всичко друго се провали, шофьорът на автобуса мога вземете парите си, но те избягват да правят това, ако е възможно и ще ви изпратят от автобуса с целия си багаж, за да отидете да вземете билет в изведнъж отворения павилион. Самият павилион ще предпочете по-скоро подходящия брой евромонети, отколкото големите сметки.
- Помещенията за багаж в автобусите могат да се запълнят бързо, така че може да се окажете без седалка и да прекосите багажа си за 70-минутно пътуване до сърцето на Атина или 90-минутно пътуване до Пирея.
- Ако не знаете къде отивате и искате автобусът да спре на място близо до хотела, нека шофьорът на автобуса да знае, че трябва да спрете в даден район и да дадете името на хотела. Вашият хотел или услуга за резервация може да ви даде указания за това в коя област сте и какво да кажете на автобус или таксиметров шофьор; имайте това с вас и следвайте тези инструкции внимателно. Седнете близо до шофьора. Има ли наблизо гръцки в автобуса? Помолете ги за помощ и им кажете къде искате да слезете. Ако драйверът забрави, това може да бъде спасител.
Автобусите не са за вас? Обмислете директно резервирането на предварително организирани трансфери до летището. За малки групи това е основно частно такси и за две или повече, ако цената е на човек, а не на кола, може да е по-скъпо, отколкото просто да си вземете такси на летището.
Но може да си струва, ако искате да бъдете посрещнати и да не се тревожите за цените. Те могат също да работят по време на стачки, когато редовни таксита няма да бъдат на разположение.
