Пътеводител за мостовете на Манхатън: Бруклин мост

Най-емблематичният мост в Ню Йорк и един от неговите звездни атракции, Бруклин мост е удивителна публика от 1883 г. - счита се за най-архитектурно елегантния мост в Ню Йорк.

Свързването на Downtown Manhattan с кварталите Downtown / DUMBO в Бруклин, пресичането на Ийст Ривър на този зашеметяващ мост е ритуал за преминаване към всеки, който стъпи в Ню Йорк. Копита е най-добрият начин да се оцени истинската красота на моста, с неговите гранитни нео-готически кули с двойни сводести портали; хитри, мрежести кабели; и вълнуващи гледки. Ето всичко, което трябва да знаете за Бруклинския мост:

История на Бруклинския мост

Когато тя отвори врати на 24 май 1883 г., нео-готическият Бруклин мост дебютира като първият в света окачен мост с стоманена тел, като основният пробег от 1596 фута между двете му опорни кули се измерва като най-дългият в света. Масивният подвиг на инженерството от 19-ти век, мостът е първият, който свързва Манхатън с Бруклин, които по това време са били два отделни града (Бруклин не е станал част от по-големия Ню Йорк до 1898 г.).

14-годишното строителство на моста не е без неговата жертва, като повече от двадесет дузини мостови работници губят живота си чрез различни инциденти. Преди изграждането на моста дори, германският инженер Джон А. Роблинг, който е проектирал моста, се е поддал на инфекция от тетанус от фериботна катастрофа, докато наблюдава мястото (кракът му е смачкан от ферибот, който го е притиснал срещу пилот). ,Неговият син, 32-годишният Вашингтон Рьоблинг, стана главният инженер на проекта. Само три години след проекта Вашингтон Рьоблинг страдаше от декомпресионна болест (наричана още "завои"), докато подпомагаше изкопаването на речното корито за основа на кулите на моста.

Бедрено с неговата скръб и частично парализиран за цял живот, неговата съпруга, Емили, действаше от негово име и изключително надзираваше последните 11 години от изграждането на моста (докато съпругът й наблюдаваше проекта чрез телескоп, от прозореца на апартамента му в Бруклин Хайтс). ,

Когато мостът се отвори за публиката през 1883 г., в церемонията по посвещението, председателствана от президента Честър А. Артър и губернатора на Ню Йорк Гроувър Кливланд, Емили Уорън Рьоблинг получи първото пътуване през моста. Всеки пешеходец с пени за таксата за изминат участък беше посрещнат добре (приблизително 250 000 души са минали през моста през първите 24 часа); конете и ездачите бяха таксувани с 5 цента, а за кон и вагони бяха 10 цента. (Пешеходната такса е отменена от 1891 г., заедно с таксата за пътни платна през 1911 г. - мостното пресичане остава свободно досега.)

За съжаление, само след шест дни след откриването на Бруклинския мост се разрази друга трагедия, когато 12 души бяха убити до смърт по време на паническо бягство, подбудено от паникьосана (невярна) слух, че мостът се срива в реката. На следващата година, P. T. Barnum, от цирковата слава, доведе 21 слона през моста в опит да потуши обществените страхове за неговата стабилност.

Бруклин мост с цифри

Строителството на Бруклинския мост отне 14 години и около 600 работници трябва да завършат. Проектът приключи на цена от около 15 милиона долара. Основният просвет на моста над Ийст Ривър възлиза на 1596 фута; цялата му дължина, включително подходите, е 6,016 фута (малко над 1,1 мили). Той измерва ширина от 85 фута; височината на кулите му достига 276 фута; и просветът под моста е 135 фута. Неговите четири масивни основни окачващи кабела съдържат по 5,434 отделни стоманени жици.

Как да пресечем Бруклинския мост от Манхатън

Преминаването на моста е основен ритуал за всеки, който стъпи в Ню Йорк. Прочетете всичко, което трябва да знаете за пресичането на Бруклинския мост от Манхатън.

Съвети за ходене през Бруклинския мост

Възползвайте се максимално от разходката си през емблематичната пътека с тези 9 умни съвета.