Съдържание:
Все още ли е най-бързият и най-високият?
Когато за пръв път стартира, Kingda Ka взе най-високите и най-бързи трофеи от съперника си Cedar Point и по същество подобно пътуване, Top Thrill Dragster. Той държеше и двата рекорда в продължение на много години, но друг кораб, Формула Роса на Ferrari World в Абу Даби, оттогава спечели Киндда Ка в отдела за скорост. Той все още е най-бързият в САЩ и най-бързият в света.
Kingda Ka все още се придържа към високия си рекорд. Но той може да няма твърде много права за самохвалство. Съвсем различен увеселителен парк, SkyScraper, би трябвало да отвори врати в Орландо през 2019 г. и да вземе мантията като най-високата в света. (От друга страна, този проект е имал много закъснения и може никога да не бъде построен.) Вижте други кандидати в списъка на TripSavvy на 10-те най-високи катерачи в света.
Kingda Ka избухва хоризонтално и достига 128 mph. Да, прочетете това право, 128 хиляди мили в секунда. Как в света постига този невероятен подвиг? Вместо да се движи с тежък верижен подем и гравитация, което е начинът, по който повечето каруци се придвижват до скорост, пътуването с Six Flags използва хидравлична система за стартиране.
За да посрещне огромното търсене, ракетният увеселителен парк разполага с четири влака и разполага с две товарни платформи. Произведена от швейцарския производител на камиони Intamin, машината за трептене използва система за обезопасяване.
Подобно на Драгстър от Охайо, Киндда Ка се качва на върха на шапката на 90 градуса. В този случай върхът на кулата достига до зашеметяващите 456 фута, или 36 фута по-висок от бившия шампион на Cedar Point. Говорим за 45 истории във въздуха. Но ездачите нямат много време да оценят гледката или да се изплашат. Влаковете се извисяват в кулата и спускат 418 фута право надолу от другата страна, преди да влязат във вертикална спирала от 270 градуса. (Най-Thrill Dragster не включва спирала на връщане.)
В зависимост от теглото на пътниците, условията на вятъра и други променливи, Kingda Ka може бързо или бавно да се ориентира в горната част на върха на кулата. В някои редки случаи влакът може да изчезне, преди да стигне до върха и да се състезава надолу по кулата към станцията за товарене. В тези случаи пътниците получават втори старт.
Нападение на Кингда Ка
Ако искате да вземете повече време, за да поемете в командния изглед от върха на кулата на Кингда Ка, можете да яздите Zumanjaro: Капка от гибел. Пътуването с капка в кулата използва задната страна на кулата на влакчетата, за да изкачи 415 фута. Отнема сравнително дълги 30 секунди, за да стигнем до върха. Веднъж там, Zumanjaro виси за няколко секунди, преди да падне надолу на 90 mph.
Kingda Ka използва някои от невероятната си височина и скорост, за да достави намек за ефирно време. След горния елемент от шапката, той се изкачва на 129-метров висок хълм, предназначен да предизвика безтегловност.След това, след пословичния миг на око, се връща към станцията. (Помислете за това, вероятно няма който и да е премигването на очите между пътниците, докато изпитвате тоталната атака на Кингда Ка.)
И така, как е пътуването? Радваме се, че попитахте. Прочетете пълния преглед на TripSavvy на Kingda Ka, за да видите как оценяваме влакчето. (Съвет: Когато става въпрос за каботажница, скоростта и височината, макар и важни, не са единствените фактори, които определят голямото пътуване.)
