Почивки по вътрешните водни пътища на Ирландия

Разгледани са вътрешните водни пътища на Ирландия

Вземането на самонасочващо се круиз по вътрешните водни пътища на Ирландия може да звучи като забавно - но дали е управляемо за някой, който има само основен (или дори не) морски опит? Краткият отговор: да. Но ето някои въпроси, които бихте си задали, когато прелиствате брошури или сърфирате в интернет:

Имам ли нужда от опит за круизи по вътрешните водни пътища на Ирландия?

Това е първият въпрос, който обикновено се задава - необходимо ли е да бъдеш опитен навигатор, за да направиш това? Не точно.Всъщност можете да се отправите към Ирландия от пустините на Ню Мексико и да бъдете "капитан" на собствената си лодка в рамките на часове от пристигането.

С изключение на определени възрастови изисквания (трябва да сте възрастен), няма предпоставки за наемане и използване на крайцер по вътрешните водни пътища. Нямате нужда от лиценз и предишен опит.

Не е ли това … добре … Опасно?

Ако сега се чудите как хората не успяват да потопят лодките си, да ги овенят в най-близката стена на пристанището или да се отправят по стъпките на Синдбад (или по-скоро да се събудят) … фирмата, която ви наеме лодката (обикновено на седмична база), ще ви осигури запознаване с технологията и основното управление на лодката.

Това може да не е еквивалентно на обучението, дадено на хора, които командват самолетоносачи, но обикновено е достатъчно да ви видим безопасно там и обратно. С малко здрав разум и "меко, нежно" подход към нещата.

Освен това си струва да се отбележи, че типичните крайцери не са високопроизводителни моторни лодки и че манипулирането им не се различава много от работата с автомобил.

Така че, ако мога да карам кола, трябва да съм добре?

С изключение на спирачките - няма такива на лодка и ще трябва да се научите как да забавите времето си или да използвате обратното, за да спрете. Всичко това звучи по-сложно, отколкото е. Очаквайте да се натъкнете на странното препятствие, тъй като повечето лодки носят огромен брой калници по тази причина.

И тук ще научите първия си морски термин: калникът е онова голямо нещо, което виси настрани, повече от често топка, изпълнена с въздух, която ще поеме тежестта на бум.

Така че, Cruising е безгрижно нещо?

Да и не - тъй като вие ще бъдете господар на собствената си лодка, ще бъдете и навигатор, момче, готвач и момче (или момиче). Което означава, че ако сте прекалено безгрижни, може да срещнете проблеми рано или късно.

Най-важните неща, които действително трябва да помните, са

• да се запасят горива и провизии,
• как да завържеш приличен възел,
• как да се справяте с ключалките (ако използвате канали),
• размерите на лодката и как те се отнасят до маркери за дълбочина и маркери на мостове,
• къде да не се предприемат действия (някои области могат да изглеждат примамливи, но са забранени поради много добри причини),
• как да получите информация за времето,
• кога, как и къде да се пълнят резервоарите за гориво и сладководни
• кога, как и къде да се изпразва септичната яма,
• как да се подготви за еднодневна спирка и. t
• какво да правите и на кого да се обадите в спешен случай.

Отново, ще ви бъдат дадени инструкции за всички тези неща, преди да отплавате (или по-скоро двигател) в синьото. Ако не - попитайте! И се уверете, че сте добре снабдени с карти.

Какво мога да очаквам от лодка?

Собственикът или неговият представител ще ви покажат около лодката, чието разположение обикновено наподобява RV.

Леглата (на по-големите лодки могат да бъдат отделни кабини) се използват за спане и двойно обзавеждане. Крайзерът ще има тоалетна, малка баня и килер. Действителните контроли са най-вече в главната каюта, по-големите лодки ще имат "мостова" зона (често се удвоява като "хол", някои дори имат още по-висок "мост", отворен към елементите.

Естествено пространството е на премия, а също и на уединението - круизните ваканции са само за много добри приятели или семейства. Разгледайте някои от типичните размери на лодки по вътрешните водни пътища на Ирландия тук …

Има недостатък на компактния размер - на борда на лодка може да се окаже трудна задача в началото, придвижването на лодка често изисква способността да се свива през тесни пространства, докато земята се движи (не - лодката леко скали). Не е нужно да сте циркови артисти, но ще трябва да свикнете с физиката и физическото оформление.

Имам ли нужда от "Морски крака"?

Радвам се, че попитах - рискът от морска болест на крайцерите е минимален. Въпреки че бихте искали да инвестирате в някои лекарства, които не са на борсата, или в естествени средства, ако все пак сте склонни да пътувате.

Летя към Ирландия - Как да стигна до лодката?

Лодките се нуждаят от вода, самолети се нуждаят от писти - и в повечето случаи има значително разстояние между тях. Повечето компании за наемане на лодки са (естествено) разположени в близост до вътрешните водни пътища. Те не се намират в близост до основните летища на Ирландия.

Трябва да се уреди някакъв вид трансфер - най-малко желаната опция е кола под наем. Защо? Защото ще трябва да платите или за скъп пикап, след като изоставите колата в яхтеното пристанище … или трябва да платите наемна такса за това, че колата чака вашето завръщане.

Повечето оператори на крайцери ще имат желание и възможност да организират трансфери за вас. Повечето от тях са под формата на автобус, който събира група пътници … което може да означава известно закъснение между тъчдауна и действителното напускане на летището.

Кой е най-добрият сезон за круизи по вътрешните водни пътища на Ирландия?

Основният сезон за плаване по вътрешните водни пътища на Ирландия е от Великден до Септември.

Извън този сезон сделките ще се намерят по-лесно и не всички компании са напълно резервирани месеци предварително. Мекият климат и сравнително стабилното време на Ирландия са добре известни, така че защо да не вземете круиз извън основния сезон? Ще имате повече спокойствие и тишина, по-малко чакащи при брави, няма шумни съседи в яхтеното пристанище.

От друга страна, може да се наложи да затопляте лодката, като увеличавате разходите за енергия. И не всички станции могат да бъдат отворени. Дневната светлина ще бъде по-кратка в снабдяването, мъглата е по-вероятно и дори може да се образува лед. Също така имайте предвид, че от време на време вероятно ще се намокрите и студ.

Ако това не отклонява идеята ви за добро време, направете го!

Irish Waterways Cruising - идеалният празник за вас?

Преди да резервирате ваканция по вътрешните водни пътища на Ирландия, може би искате да се запитате - дали това е стил на почивка за мен?

Ако сте на открито си тип и имате някои пътувания къмпинг или в RV под колана, би било по-лесно да се каже "Да, разбира се, давай!" Лодките за наемане в Ирландия са всичките основни, но удобни.

Но ако вашият ваканционен стил е по-спокоен или ако думата "крейсерска" внушава образи на лукса "всеобхватен", може да искате да проверите реалността тук. Честно казано - пътуването с лодка под наем може да не е за всеки. Има някои съображения, които трябва да се вземат предвид преди да се ангажирате с тази идея за почивка. Нека първо разгледаме плюсовете и минусите …

Основното професионалисти за почивка на ирландски вътрешни водни пътища са:

• Вие сте напълно независими от всички графици и можете да направите свои собствени планове.
• Вие сте наистина (и буквално) извън утъпкания път по-голямата част от времето.
• Можете да видите някои от частите на Ирландия, които са достъпни само с лодка.
• Корабите означава самообслужване и по този начин могат да спестят пари.
• Можете да се насладите на спокойствие и спокойствие за дълги периоди от време.
• Ще се насладите на непосредствената, нефилтрирана комуникация с природата на Ирландия.
• Вашият крайцер е вашето собствено пространство, вашето лично владение без външно проникване.

От друга страна има някои минуси:

• Вие ще трябва да изработите свой собствен график, като вземете неща като спиране на услугата и сигурно нощуване в замяна.
• Ще срещнете случайни тълпи от туристически ентусиасти и дори ще се сблъскате с "задръствания" в някои от шлюзовете и зоните за обслужване - например водният път Шанън-Ерне може да се чувства понякога в центъра на града, само с по-добри гледки.
• Освен ако не походите или вземете такси, няма да видите нищо друго освен непосредствените околности на вътрешните водни пътища - което може да стане разочароващо.
• Някои магазини, намиращи се в близост до вътрешните водни пътища, изискват от цените дори и за основни храни.
• Понякога ще бъдете съвсем сами и напълно оставени на собствените си устройства.
• Няма да можете да избягате от елементите.
• Вие сте ограничени до вашия крайцер и отсъствието на прислужници и друг персонал ще означава, че не само трябва да пълните резервоари за вода и дизел, но и да изпразвате септичната яма.

Ако сравните професионалистите с противниците, ще забележите, че те са винаги две страни на една и съща монета - в крайна сметка ще трябва да решите коя страна е "вашата страна".

Сега на друго съображение … с кого пътувате? Ентусиастите ще ви кажат, че круизът е празник за всички - вярно ли е това? Не! Има някои специални съображения, дори ако не се стремите да проверите всички най-добри забележителности на Ирландия:

• Семейства с деца
  Круизната ваканция може да бъде най-доброто семейно бягство. Ще прекарвате много време заедно и децата ще могат да опитат нови умения и хобита си - от наблюдение на природата до работа с ключалка (под наблюдение на възрастни). Или да се наслаждавате на рибена вечеря, от примамката на куката да хапе в свежата свежа сьомга.
  Но ще трябва да осъзнаете, че няма да има спирки в Chucky Cheese, само няколко телевизионни канала (ако изобщо), няма Playstations (освен ако не донесе тон батерии), не мол и със сигурност няма дълъг телефон -повиква към приятели у дома (освен ако не сте подготвени за гигантски сметки).
  И ще трябва да сте готови да прекарвате времето 24/7 заедно в затворено пространство. Възрастните тийнейджъри и техните родители може да не са идеални кандидати за ваканция. Други семейства са задължени да го ползват с малко подготовка и внимание. Донесете много игри и четене.
• Пенсионери
  Лесният, естествено течащ стил на пътуване с круиз трябва да се прилага за възрастните хора, които търсят някакъв различен престой. И които са подготвени за някои дискомфорти на открито. Съдейки по броя на хората на възраст над 50 години, които се намират на лодки всяко лято, това трябва да е идеалният празник.
  Вие обаче трябва да сте разумно мобилни (трябва да преговаряте по тесните места на лодката, да слизате на места за затваряне и работа) и не трябва да имате никакви медицински състояния, които биха могли да направят незабавна намеса необходима и вероятно - ако живеете с добре контролирано състояние трябва да бъде добре).
• Младоженци
  "Само двама на лодка, романтични дълги залези, няма съседи …" Да, звучи като перфектен меден месец. С много време, което включва само двама от вас.
  От друга страна готвене за себе си, пазаруване за доставки, поддържане на лодката разумно обитаеми звучи като пробен ход за семейния живот у дома. Ако идеята ви за меден месец включва много удоволствия, не смятате, че ваканцията е крейсерска, ще трябва да се поглезите.
  И винаги имайте предвид едно нещо - крейсерите, рекламирани за двойки, обикновено не са известни с луксозни спални помещения и двойни легла. Моят съвет е да комбинирате една седмица с круизер с няколко нощи в отличен хотел за меден месец с разлика.

Шанън, Ерне и други навигации по вътрешните водни пътища на Ирландия

Има няколко възможности да се насладите на круизна ваканция в Ирландия - и повечето от тях са свързани.

Но предпазливост: когато водните пътища са свързани, това не означава непременно, че можете да използвате тези връзки, когато пътувате. Поне не на наемна лодка. Ирландските компании за наем на лодки, както в Република, така и в Северна Ирландия, обикновено наемат крайцер при условие, че се използват само в предварително дефинирани зони.

Повечето ще осигурят лодка, подходяща за и изчистена, за да се използва на Шанън или Лох Ерне. Водният път Шанън-Ерне (SEW) свързва тези две големи водни тела и трите (Shannon, Erne и SEW) се считат за безопасна зона.

Но Гранд и Роял Канал, и двата, свързани с Шанън, обикновено ще бъдат забранени.

Въпреки това, не се притеснявайте … има достатъчно, за да видите и типично пътуване ще ви види да изтича на време, преди да избягате от ъглите за изследване.

Основните места за плаване са както следва:

• Най- Навигация на Шанън
  По принцип една сложна мрежа от езера и реки с добавени канали, „Шанън“ (както повечето хора го наричат ​​за кратко) предлага привидно безкрайни маршрути и редица забележителни атракции като Клонмакроуз точно до водата. Шанън има своя скромен произход в Шанън Пот, навигацията започва точно в Лох Алън и накрая завършва в устието на Шанън под Лимерик. Лодките за наемане ще трябва да спрат доста над Лимерик, въпреки че Killaloe и Ballina са границата.
  Навигацията на Шанън е свързана с Гранд канала близо до Банагер, до Кралския канал в пристанището на Ричмънд и до водния път Шанън-Ерне край Лейтрим. Всички части на навигацията по Шанън са в Република Ирландия.

• Най- Erne Navigation
  Тази втора главна навигация, често просто (но погрешно), наречена "Lough Erne", се състои главно от река Ерне и Горна, както и от Долна Лог Ерне между Belturbet и Belleek, като град Enniskillen отбелязва връзката между двете (отбележете, че долната част на Lough Erne всъщност е горната част на вашата карта - това се дължи на наименованието след потока на водите).
  Вече няма връзка с залива Донегал и Атлантическия океан, но връзката с Дъблин (през водния път Шанън-Ерне, навигацията Шанън и Кралския или Гранд канала) ще бъде възможна. Повечето части от навигацията по Erne се намират в Северна Ирландия, като само най-южният край достига до Република Ирландия.
  Навигацията Erne е идеална за първите лодки в това, че спортува само с една брава (в Enniskillen … и дори това е отворена през повечето време) - от друга страна двете части на Lough Erne могат да имат трудни условия при лошо време ,

• Най- Воден път Шанън-Ерне
  Тази система от езера, реки и канали свързва навигациите между Шанън и Ерне между Лейтрим и Ахалан, използвайки не по-малко от шестнадесет ключалки само за четиридесет мили. "Бърз прогрес" не е термин, използван тук и може да се окаже, че се присъединявате към каравана на лодки в разгара на сезона.

• Най- Гранд канал
  Каналът Гранд свързва Дъблин с Южна страна с Баллинасло и на теория е плаващ до Шанън близо до Банагер. В Дъблин край морето се отваря в Лифи и Дъблинския залив, макар че доковете Гранд Канал са "край на линията" за повечето лодки.

• Най- Кралски канал
  Тръгвайки между Дъблинския Нортсайд (някога осигуряващ водата за Уиски на Джеймсън през басейна на Блесингтън Стрийт) и пристанището на Ричмънд на Шанън, Кралският канал отново е теоретично напълно плаващ. От страната на Дъблин достъпът от Лифи зависи от приливите и отливите (морската брава не е възстановена). Съществува също така незначителен проблем с много нисък железопътен мост в Дъблинската дока, който се отваря само в много редки случаи … и ще забрани преминаването от всички, но крайно ниски лодки.

• Най- Навигация на Барроу
  По-малко известен, но силно атрактивен район, по който да се движите между Гранд канала и Ню Рос. Барроу може да бъде изключително плитко през лятото.

Говори се много за привеждането на Канал Ълстър обратно в употреба - този проект изглежда е влязъл в хибернация (и може да се счита за отменен до по-нататъшно уведомяване) от икономическия спад през 2008 г. Понастоящем пътищата по протежение на Ълстърския канал се реконструират за ходене и колоездене, много по-достъпни и разумни проекти ,

Трябва също да споменем Lough Neagh тук - има голяма активност на лодка по най-голямото вътрешно водно тяло на Ирландия, но това не е за аматьори. За всички намерения и цели Lough Neagh може да се разглежда като "открита вода", а не за плавателно вътрешноводен транспорт, и следователно не е свободен за всички.

Типичен ден по вътрешните водни пътища на Ирландия

Във вътрешните водни пътища на Ирландия, на лодка като цяло, няма такова нещо като „типичен ден“. Защото, когато прекарвате самостоятелната си почивка на крайцер, в който и да е регион на ирландската система за водни пътища, просто няма да има определено време за нищо (изключения са времето, когато трябва да вземете и да върнете лодката, очевидно). И дори най-добрите планове на мъжете и мишките са склонни да се влияят от времето, вятъра, наличните места в яхтените пристанища.

Но нека да преминем през това, което би могло да се определи като норма.

Освен ако не сте грубо събудени от необмислени съседи или патици, които искат да се поглезите, ставате, когато искате. Имайте предвид, че съседите не трябва да са безразлични или направо груби, за да ви измъкнат от леглото. На много яхтени пристанища в разгара на сезона лодките ще трябва да си разделят местата за залагане през нощта. Така че, ако сте вързани заедно и някой иска да напусне, другият ще бъде разтърсен. Нещо повече … ако вашата собствена лодка не е закрепена към самото яхтено пристанище, наистина ще искате да сте сигурни, че сте вързани безопасно, преди да се върнете обратно към вашето легло.

След това … закуска. И тогава вие сте добре да се отправите с кабината във всяко състояние на хаос, който харесвате (или може би само за мечката). Това е пътуване на самообслужване, без прислужница, без готвач, без рум-сървиз. От друга страна, вие ще искате да имате по-деликатни неща, безопасно прибрани, преди да започнете двигателите … разлятото мляко в малка кабина е рецепта за обонятелна катастрофа.

Като споменем „стартиране на двигателя“ - ще трябва да проверите и основите. Което би било гориво, прясна вода и състоянието на резервоара за отпадъчни води. Запълнете първите две, ако е необходимо (и винаги е добра идея да тръгнете с резервоара за прясна вода, резервоарът за дизелово гориво да е наполовина пълен). И изпразнете резервоара за отпадъчни води, ако започне да се запълва - наистина не искате да ви подкрепяме.

В зависимост от вашите интереси тогава ще бъде изразходван "типичен" ден … просто се движите по езеро, може би се опитвате да хванете риба за вечеря, може би акостирате някъде, за да протегнете краката си на сушата и да изследвате околността. Можете да направите това на всяко езеро. Но ако наистина искате да отидете на места, можете да помислите за реките и каналите, които свързват езерата.

На тях може да се наложи да си проправите път през някои ключалки. Винаги проверявайте, когато тези брави са в действителност. И все пак идват рано - нищо по-лошо от задръстване на дузина или повече лодки, а пазачът на обедната почивка. Или дом.

Ако се отправяте към атракция като Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise или Athlone Castle, проверете и работните часове. И имайте предвид, че и други ще се насочат тук и че удобните места за закрепване могат да бъдат ограничени. Нещо повече, ранната птица не винаги получава червея … някои други яхти може да са останали през нощта и да си тръгнат късно, след като обиколят местните забележителности. Затова се опитайте да намерите баланс между твърде рано (когато спящата тълпа все още е там) и твърде късно (когато пристигат всички останали яхти).

По-късно ще трябва да намерите място, където да прекарате нощта - в зависимост от вашите желания и нужди. Трябва ли горивото ви да се допълва? Искате ли да прекарате вечерта в кръчма? Или може да се сблъскате с още една нощ сама, само вие, вашият екипаж и залеза (плюс разнообразни мушици и … почти винаги патици)?

Каквото и да изберете - единствените ограничения за всичко това са в договора ви с собственика на лодката. Най-важното очевидно е, че е необходимо да предадете лодката обратно на базата си на договорена дата (и време). Опитът да навигирате шестдесет километра водни пътища с пълен газ, за ​​да го направите точно навреме, е много лоша идея.

Така че по същество част от деня ви ще бъде поета с основно планиране. Къде и кога да презареждате, къде да пазарувате, какво разстояние да покриете и накрая къде да прекарате следващата нощ.

Между другото - влизането в разумно и безопасно място за нощта не е само въпрос на убиване на двигателя и спиране. Вие ще трябва да бъдете вързани безопасно или да сте закотвени в добра позиция. И помнете, както и внимавайте: когато тъмнината пада върху вътрешните водни пътища на Ирландия, около 95% от тях са в пълна тъмнина.

Опитът да се движите със звездите е друга лоша идея.

Как да се насладите безопасно на вътрешните водни пътища на Ирландия на лодка

Пътуването по ирландските вътрешни водни пътища може да се разглежда като един от най-безопасните и най-спокойни начини за пътуване през Ирландия. Широките пространства на Шанън, Ерне и други популярни водни пътища, сравнително ниските скорости, на които са способни самите лодки и общо взето добрите характеристики на лодките, които могат да се наемат в Ирландия, намаляват риска от тежки сблъсъци.

Но злополуките се случват.

Fender-benders са еднакво подходящи за курса (калниците на лодките са напълнени с въздух брони настрани, за да се намали ефекта на прекалено бърз контакт с други лодки или стени и пристанища). Вземете го бавно и ще бъде добре.

Също така бъдете на поглед и се консултирайте с картите си, а друг доста редовен инцидент е лодка, която се сблъсква в плитки води.

Пожарите на борда са сравнително редки и най-вече могат да бъдат задържани от автоматизирани системи или с бордово оборудване, просто се грижи за кухненските уреди и нагреватели.

Най-трагичните и във всички случаи аварии, които могат да се избегнат, са удавяния. Те почти винаги се дължат на неносенето на спасителни жилетки (когато някой случайно падне зад борда) или целият "екипаж" скочи за плуване без средства за повторно влизане в лодката. Като каза, че - смъртта е рядкост на вътрешните водни пътища и много повече туристи губят живот и край на сушата.

На самите вътрешни водни пътища престъпността е до голяма степен неизвестна, но рядкото полицейско присъствие е индикатор за това. Но случаите на опортюнистични престъпления в пристанища и на популярни места за акостиране - лодките не са много сигурни срещу „разбиване и грабване“, докато не сте, така че не оставяйте никакви примамливи ценности в очите. Има и случаен проблем с обикновеното хулиганство по вътрешните водни пътища, камъни, хвърлени на лодки от мостове например.

В случай на извънредна ситуация помощта обикновено е телефонно обаждане … но може да отнеме известно време при пристигането. Полицейските и спасителните лодки са рядкост по вътрешните водни пътища, огъните са неизвестни - така че би било разумно да се предотвратят инциденти, вместо да се налага да се потърси помощ.

Предпазните мерки за безопасност обаче трябва да са минимални:

• Най- носене на лични устройства за плаване е препоръчително за деца по всяко време и за възрастни поне по време на акостиране или работа на ключалките.
• деца трябва да бъде осведомен за всички опасности и по всяко време да бъде държан под сравнително строг контрол - да прекосяваш борда, докато се опитваш да угаждаш минаваща патица, не е неизвестен. Ако се носи лично устройство за плаване, това обикновено води до страх, преглъщане на вода, добро измиване и може би някои сълзи.
• Компанията, от която произхождате лодката ви, ще ви посъветва води, които са извън границите, Пренебрегването на този съвет е като шофиране на кола под наем от Калифорния в Мексико - това може да се направи, но вие не сте застраховани и нарушавате договора.
• 'Не пийте и шофирайте„За лодките е вярно и да се въздържат от алкохол, когато сте на кормилото. За съжаление„ капитанът за седмица “, който пие бирата, е прекалено реалност, като цели лодки се обслужват от ергенски партита, които не се познават.

Здравият разум трябва да надделее на лодка.

Ако нещо изглежда опасно, не го опитвайте. Ако бурята вари, не се отправяйте към средата на Lough Erne. Ако горивото ви изгаря, отворете най-близката бензиностанция. И никога, никога не скачайте зад борда за освежаващо плуване, преди да сте помислили как да се върнете на лодката.

Вашият първи Shannon Cruise стана лесно - маршрут

Основните вътрешни водни пътища на Ирландия са подходящи за разглеждане на ентусиасти с лодка, но изборът между действителните части изглежда объркващ и много пътници са принудени да стигнат до крайности от желанието да видят "всичко".

Повярвай ми, няма радост от пълното наклонено буги (добре, доколкото тези удобни, но доста послушни лодки могат да го направят) надолу по Шанън или Ерне, само за да провери друга атракция, която едва се виждаше.

Не, почивка на крайцер е за да имаш достатъчно време да се насладиш, да проучиш, да се отпуснеш. Не за новия световен рекорд. Затова запазете спокойствие и планирайте в малки размери.

Но как трябва да започне новакът? Е, като изберете правилната лодка и правилната зона, съчетана с правилната времева рамка. И моето предложение за двама от трима ще бъде Шанън и една седмица. Така че тук е примерна програма за такъв празник, ако приемем, че започвате с лодка в или около Атлон. Което е повече или по-малко в средата на Ирландия и в средата на водния път на Шанън. Толкова удобно …

Ето и предложението за пътуване за първата ви обиколка по вътрешните водни пътища на Ирландия от ден на ден:

Ден 1 - Пристигане, трансфер, проверка

В първия ден повечето пътници ще пристигнат в Ирландия (повечето от тях със самолет, които летят или до летищата в Дъблин или Шанън). Оттук трябва да се уреди трансфер, в този случай ще бъдете взети от автобус, а след това до Марина.

Проверката включва всички обичайни детайли - плюс въведение към лодката. Обърнете внимание, трябва да хванете основите на лодката, преди да тръгнете!

След цялото това вълнение може да искате просто да легнете или, ако се чувствате енергични, отхвърлите и отидете. За спокойно начало, престой в яхтеното пристанище е опция. И все още може да се прави пазаруване - освен ако не сте поръчали предварително (възможно е на много фирми за наемане на лодки), ще трябва да получите най-малкото основи и да приберете нещата си (не винаги толкова лесно на малка лодка) ). И така нататък.

Ден 2 - Отхвърляне, южно

След една добра нощна почивка и свикване с лодката е време да свикнете с лодката. Изстреляйте двигателя, тръгнете на юг и … срещнете първата си ключалка в Атлон. Голяма ключалка, лесно се обработва. Но важна стъпка в изучаването на въжетата, така да се каже. След това ще бъде просто плаване.

До обяд трябваше да сте стигнали до великолепното монашеско селище Клонмачноз, време да протегнете краката си и да опознаете този важен средновековен паметник. След това продължете на юг и тръгнете към Шанънбридж, където ще останете за през нощта. Можете да пазарувате тук или да посетите кръчма. След това се оттегли …

Ден 3 - Насладете се на Шанън

Този ден се дава на спокойно проучване на Шанън, спиране сега и тогава, ако искате. Продължете на юг и след шест леки часа ще стигнете до Портумна, следващата спирка за една нощ с някои съоръжения. Или влез в Lough Derg и направи бързо в Terryglass.

И ако искате по-малко натоварени околности … Castle Harbor на запад от Portumna има замък наблизо и горски парк с релаксиращи разходки.

Ден 4 - Вземете своя избор (Ами предварително)

Сега много компании за наем на лодки предлагат еднопосочен наем (на цена) … и ако имате такава, може просто да искате да проучите Lough Derg за следващите дни.

Ако трябва да се върнете в Athlone, прекарайте четвъртия ден на пътешествие по Lough Derg и или отидете по целия път до Killaloe (където, като цяло, всички крайцери са достигнали южната граница на водния път Shannon, както е определено от условията за наемане) или връщане към пристанището в или близо до Портумна. Оставете около седем часа да стигнете до Килало от Портумна. Дори в благоприятни условия това е дълъг път.

Ден 5 - Започва дългият път назад

Вашата обща посока в този момент трябва да бъде на север. Може би ще искате да го отрежете добре, може да искате да имате релаксиращ круиз, но ето и фактите - от Портмуна до Атон ще ви трябват поне осем часа, а от Килалое трябва да планирате не по-малко от 15 часа. Може би около лятното слънцестоене. Но истинско предизвикателство.

Така разделяйте пътя обратно на две, насладете се на по-лесно темпо и изберете някоя от яхтените пристанища или други места за нощувка по пътя.

Ден 6 - северно от Атлон

До края на деня трябваше да преминете ключалката в Атлон и да стигнете до Лох Рий. Ако сте позволили достатъчно време, може дори да пресечете цялото езеро и да стигнете до Lanesborough за една нощувка. За да ви дам фигурата с балони - ще бъде около три часа направо от Атлон до Ленеборо, минавайки през много острови (така че трябва да бъдете бдителни).

Ден 7 - Проучване на Lough Ree

Вашият последен (пълен) ден на вашия крайцер трябва да е релаксиращ, където и да сте прекарали нощта. Насочете се към Lough Ree, опознайте този огромен воден обект, се насладете на пейзажа, погледнете Lough Ree Monster. И когато вечер се приближи, бавно се отправете към Атлон отново, може би прекарвайки последната нощ, закотвена в залива Ходсън.

Или, ако вашите вкусове са по-градски, направете за Атлон и се насладете на нощния живот на града. Тя не се сравнява благоприятно с Париж, Лондон или Рим, но има редица заведения и ресторанти, които бихте искали да проучите. И може би замъкът Атлон ще направи добро посещение в музея.

Ден 8 - Довиждане

Време е да тръгнете за компанията за наемане на лодки, за да проверите, да получите трансфер до летището, за да пристигнете вкъщи. Или да продължите да пътувате в Ирландия, каквото и да изберете. Но вашите дни с лодки са свършили.

Засега поне … защото много посетители се връщат за втора хапка, може би една трета или четвърта … круиз изглежда доста пристрастяваща. Има и други реки, езера и канали, които да изследват …